クアトロ・デ・フェベレイロ空港 (Luanda International Airport)
クアトロ・デ・フェベレイロ空港（クアトロ・デ・フェベレイロくうこう、）もしくはルアンダ国際空港はアンゴラ共和国の首都ルアンダにある国際空港. TAAGアンゴラ航空が拠点としている. クアトロ・デ・フェベレイロ空港の翻訳は「2月4日空港」であるが 空港名の由来はアンゴラ独立戦争の始まった日が1961年2月4日であった事に因んでいる.
同地での空港建設はアンゴラを植民地支配していたポルトガルによって1951年に開始され、1954年に完成、開港した. その時点でアントニオ・サラザールによるエスタド・ノヴォ体制で大統領を務めていたフランシスコ・クラヴェイロ・ロペスにちなんでクラヴェイロ・ロペス空港と名付けられた. 当時は南アフリカ共和国で白人政権によるアパルトヘイト政策が続けられ、1960年代に次々と独立したブラックアフリカ諸国は南アフリカ航空機の領空通過を拒否していたため、アフリカ大陸西岸の迂回ルートを余儀なくされる南アフリカ航空にとってポルトガル領内の同空港はヨーロッパ方面への重要な寄港・給油地となっていた
1975年に植民地戦争とポルトガル革命によってアンゴラが独立した後、翌1976年にアンゴラ政府は同空港の名称を旧植民地の支配者から独立戦争にちなんだ現行のものに変更した.
同地での空港建設はアンゴラを植民地支配していたポルトガルによって1951年に開始され、1954年に完成、開港した. その時点でアントニオ・サラザールによるエスタド・ノヴォ体制で大統領を務めていたフランシスコ・クラヴェイロ・ロペスにちなんでクラヴェイロ・ロペス空港と名付けられた. 当時は南アフリカ共和国で白人政権によるアパルトヘイト政策が続けられ、1960年代に次々と独立したブラックアフリカ諸国は南アフリカ航空機の領空通過を拒否していたため、アフリカ大陸西岸の迂回ルートを余儀なくされる南アフリカ航空にとってポルトガル領内の同空港はヨーロッパ方面への重要な寄港・給油地となっていた
1975年に植民地戦争とポルトガル革命によってアンゴラが独立した後、翌1976年にアンゴラ政府は同空港の名称を旧植民地の支配者から独立戦争にちなんだ現行のものに変更した.
| IATA Code | LAD | ICAO Code | FNLU | FAA Code | |
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地図 - クアトロ・デ・フェベレイロ空港 (Luanda International Airport)
地図
国 - アンゴラ
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| アンゴラの国旗 | |
アンゴラは中部アフリカならび南部アフリカに位置する. 現在のアンゴラには旧石器時代から人間が住んでいた事が判明している. アフリカ大陸においては国土面積が7位の規模を誇る国家であり、ルゾフォニアにおいては総面積と人口の両方で2番目に大きい国家となっている.