萨姆·拉图兰吉国际机场 (Sam Ratulangi International Airport)
萨姆·拉图兰吉国际机场（印尼语：Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi，）也称作万鸦老国际机场，是印度尼西亚北苏拉威西省的一座机场，位于万鸦老市区东北13 km. 机场以的教育家和独立英雄为名，是认定的进入印度尼西亚的11个主要门户之一，也是到访布纳肯国家公园的主要通道. 万鸦老机场现在是狮子航空和飞翼航空的东北印尼枢纽，也是加鲁达印尼航空和连城航空的重点机场，开通有多条国际航线，飞往中国的国际航线占大多数.
万鸦老机场由日军在二战期间的1942年建立，最初仅有700米长23米宽的跑道，名叫马旁莪飞行场（Airfield Mapanget）. 暴乱时期，中央军队将机场名称改为图吉曼飞行场（Airfield Tugiman），以纪念在马旁莪飞行场战斗中阵亡的图吉曼少校. 后来机场名称一度改回马旁莪飞行场. 随着时间的推移，机场也曾被称为马拉米斯飞行场（Airfield A. A. Maramis）.
最终，为了纪念来自北苏拉威西的民族英雄——索尔·格伦·雅各布·萨缪尔·拉图兰吉博士（Dr. Saul Grunt Jacob Samuel Ratulangi），机场被政府定名为萨姆·拉图兰吉机场.
1989年1月1日开始，机场交由印尼第一机场公众公司（现在的印尼第一机场股份有限公司）管理. 1994年，萨姆·拉图兰吉国际机场被划为1B型机场. 随着印度尼西亚经济的发展，为了提高飞行服务质量，跑道被延长到2,650米长以及45米宽. 机场也因此能为空客A300、空客A320、麦道DC-10等机型提供起降服务. 1998年到2001年间，万鸦老机场进行了一次升级改造工程，耗资760万美元改建空侧区域、1,300万美元改建陆侧区域，资金由印尼政府和亚洲开发银行提供. 2009年召开前，机场再次对停机坪、国际候机厅和停车场进行扩建.
万鸦老机场由日军在二战期间的1942年建立，最初仅有700米长23米宽的跑道，名叫马旁莪飞行场（Airfield Mapanget）. 暴乱时期，中央军队将机场名称改为图吉曼飞行场（Airfield Tugiman），以纪念在马旁莪飞行场战斗中阵亡的图吉曼少校. 后来机场名称一度改回马旁莪飞行场. 随着时间的推移，机场也曾被称为马拉米斯飞行场（Airfield A. A. Maramis）.
最终，为了纪念来自北苏拉威西的民族英雄——索尔·格伦·雅各布·萨缪尔·拉图兰吉博士（Dr. Saul Grunt Jacob Samuel Ratulangi），机场被政府定名为萨姆·拉图兰吉机场.
1989年1月1日开始，机场交由印尼第一机场公众公司（现在的印尼第一机场股份有限公司）管理. 1994年，萨姆·拉图兰吉国际机场被划为1B型机场. 随着印度尼西亚经济的发展，为了提高飞行服务质量，跑道被延长到2,650米长以及45米宽. 机场也因此能为空客A300、空客A320、麦道DC-10等机型提供起降服务. 1998年到2001年间，万鸦老机场进行了一次升级改造工程，耗资760万美元改建空侧区域、1,300万美元改建陆侧区域，资金由印尼政府和亚洲开发银行提供. 2009年召开前，机场再次对停机坪、国际候机厅和停车场进行扩建.
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