温州龙湾国际机场 (Wenzhou Yongqiang International Airport)
温州龙湾国际机场（），原名温州永强机场，是一個位於中國浙江省溫州市的民用機場，距温州市区21公里. 该機場於1990年7月12日開放作为民用机场，工程共计耗资1亿3250萬元人民币. 機場能處理波音747-400、空客A340-600. 根据2019年中国民用航空局的统计，龙湾国际机场旅客吞吐量12,291,707人次，较上年增长9.6%，位列中国大陆第34. 货邮吞吐量81,106.6吨，位列中国大陆第33. 飞机起降92,296架次，位列中国大陆第40.
温州航空口岸即温州永强机场于1990年正式通航启用.
* 1990年6月，解放军在路桥机场部署歼-8战斗机. 7月20日，中華民國空軍以路桥机场为主目标、温州机场为副目标进行侦照. 飞至温州机场前，解放军4架歼-8战斗机从路桥机场起飞拦截，双方险些发生空战. 这成为中華民國空軍对路桥机场、温州机场进行的最后一次侦照.
* 2007年12月，机场到市区的城市快速路瓯海大道通车，使永强机场到市区的车行时间从40分钟减至15分钟.
* 2008年11月，温州机场新航站楼投入运行，新航站楼建筑面积22530平方米，有7个安检通道和26个值机柜台，新增4条登机廊桥，并扩建了停机坪，可满足700万年旅客吞吐量的需求.
* 2011年11月11日，温州机场T2航站楼暨综合交通枢纽工程正式开工.
* 2013年10月17日，新跑道于今年8月通过竣工验收并投入使用，温州机场从此告别单跑道无平行道的时代. 新跑道位于现有跑道以东262.5米处、长3200米、道面宽45米，拥有双向盲降系统、配备先进的助航灯光，采用LED灯光. 投用后，温州机场将实现航班起降量大幅扩能，同时，可以起降空客A330，A340，波音B737等D类E类国际大型客机，满足开辟更多国际航线条件. 将为年底罗马航线奠定硬件设施基础. 老跑道将被改建为平行滑行道并向南延伸800米. 该跑道将能满足2000万年旅客吞吐量的需求.
* 2014年9月1日，温州机场正式启用ACARS系统（飞机通信寻址与报告系统），有效降低航班地面保障时间，提升机场运行效率，帮助航空公司节油降耗.
* 2014年9月，机场集团，联手东航、国航、南航等7家航空公司共同推出“温沪、温穗（深）空中快线”. 目前，温州-上海航班每天运营8班，温州-广州每天11班，温州-深圳每天4班，实现“从早到晚”都有航班. 温州机场集团还将根据市场需求，进一步与各航空公司沟通，逐步增加前往上海、广州（深圳）的航班班次.
* 2018年6月1日，温州龙湾国际机场T2航站楼正式启用.
温州航空口岸即温州永强机场于1990年正式通航启用.
* 1990年6月，解放军在路桥机场部署歼-8战斗机. 7月20日，中華民國空軍以路桥机场为主目标、温州机场为副目标进行侦照. 飞至温州机场前，解放军4架歼-8战斗机从路桥机场起飞拦截，双方险些发生空战. 这成为中華民國空軍对路桥机场、温州机场进行的最后一次侦照.
* 2007年12月，机场到市区的城市快速路瓯海大道通车，使永强机场到市区的车行时间从40分钟减至15分钟.
* 2008年11月，温州机场新航站楼投入运行，新航站楼建筑面积22530平方米，有7个安检通道和26个值机柜台，新增4条登机廊桥，并扩建了停机坪，可满足700万年旅客吞吐量的需求.
* 2011年11月11日，温州机场T2航站楼暨综合交通枢纽工程正式开工.
* 2013年10月17日，新跑道于今年8月通过竣工验收并投入使用，温州机场从此告别单跑道无平行道的时代. 新跑道位于现有跑道以东262.5米处、长3200米、道面宽45米，拥有双向盲降系统、配备先进的助航灯光，采用LED灯光. 投用后，温州机场将实现航班起降量大幅扩能，同时，可以起降空客A330，A340，波音B737等D类E类国际大型客机，满足开辟更多国际航线条件. 将为年底罗马航线奠定硬件设施基础. 老跑道将被改建为平行滑行道并向南延伸800米. 该跑道将能满足2000万年旅客吞吐量的需求.
* 2014年9月1日，温州机场正式启用ACARS系统（飞机通信寻址与报告系统），有效降低航班地面保障时间，提升机场运行效率，帮助航空公司节油降耗.
* 2014年9月，机场集团，联手东航、国航、南航等7家航空公司共同推出“温沪、温穗（深）空中快线”. 目前，温州-上海航班每天运营8班，温州-广州每天11班，温州-深圳每天4班，实现“从早到晚”都有航班. 温州机场集团还将根据市场需求，进一步与各航空公司沟通，逐步增加前往上海、广州（深圳）的航班班次.
* 2018年6月1日，温州龙湾国际机场T2航站楼正式启用.
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