喀布尔国际机场 (Hamid Karzai International Airport)
喀布爾國際機場（دکابل نړیوال هوایی ډګر，，，是距離阿富汗喀布爾市區5 km的國際機場. 該機場是阿富汗最主要的國際機場之一，也是全國最大的軍事基地之一. 2014年10月至2021年間，該機場曾以前總統哈米德·卡爾扎伊的名字命名.
機場在過去十年間經過擴建和現代化改造，建成了一座新的國際航站楼（有免費Wi-Fi服務），原有航站楼則用於國內航班. 機場周邊也建有許多軍事設施，由美军和北約的駐阿富汗國際維和部隊（ISAF）使用. 阿富汗軍隊在機場也設有基地. 客運航站楼內部的安全由負責.
截至2015年3月，該機場最常執行的是前往迪拜国际机场的航線，不下五家航空公司均經營該航線，有的每天不止一班.
喀布爾機場初建於1960年代早期，由苏联工程師建造. 當時，阿富汗處於現代化過程中，正在縮小與世界各國的差距. 來自北美、欧洲、印度、苏联等地的遊客紛紛從該機場入境涌向阿富汗各地. 這一景象在1978年四月革命之後，尤其是1979年蘇聯入侵阿富汗之後就結束了.
1979至1989年的戰爭期間，機場由蘇軍控制. 此後直到1992年則由阿富汗民主共和国總統穆罕默德·纳吉布拉掌管的軍隊控制. 此後數年間，機場落入聖戰者手中，又被穆罕默德·奥马尔領導的塔利班政權阿富汗伊斯蘭酋長國接手，直到2001年底，塔利班在美國介入的持久自由军事行动下逃離喀布爾市.
由於2001年九一一襲擊事件之後北約介入阿富汗，喀布爾國際機場被美国及其盟國軍隊轟炸. 駐阿富汗國際維和部隊（ISAF）接管後，機場開始重新緩慢發展，2005年安裝了新的雷达系統，2010年又由美国联邦航空管理局將其升級. 2009年耗資3,500萬美元新建了國際航站楼. 阿富汗总统哈米德·卡爾扎伊及其他政府高官出席了落成典禮. 新航站楼於2009年6月正式開放，用於國際航線. 原有的舊航站楼經過翻新，用於國內航線.
2012年初，升級了機場的雷达系統，使其可覆蓋阿富汗的全部領空. 2012年5月23日，機場開始建設第二條新跑道，該項目耗資2,600萬美元，由日本政府出資，跑道按國際標準而建，寬44米寬，長5.4公里.
2014年10月，阿富汗國民議會提出，爲紀念前總統哈米德·卡爾扎伊的付出及他對國家重建的貢獻，將機場更名爲哈米德·卡爾扎伊國際機場. 一天後總統阿什拉夫·加尼·艾哈邁德扎伊批准了更名提案.
2021年7月，塔利班接管了阿富汗不少地區，包括喀布爾機場附近的地區，至8月喀布爾落入塔利班手中. 雖然土耳其宣布將在機場提供安全保障， 同時美國和北約表示仍然部署在機場， 但仍有大批民眾在塔利班佔領首都喀布爾總統府後，湧到喀布爾的國際機場爭相離境，期間出現恐慌與混亂，當中數百名民眾帶著行李衝入停機坪，試圖強行登上已滿載的客機，及用來撤走美國外交官及使館人員的軍機，部分人甚至沒持有機票或外國簽證. 為了防止逃難民眾衝向美國軍機，美軍成員在機場对人群“對空鳴槍”，至少击毙两人. 为平息混亂場面，美军动用武装直升机冲向并驱赶人群，为运输机开道. 随后宣布已接掌喀布爾機場的運作. 喀布爾機場管理局宣布，機場停飛所有商業航班，並呼籲民眾不要前往機場，防止出現搶掠. 路透社引述多名目擊者表示，混亂間至少8人死亡.
2021年8月30日，美軍正式由機場撤離，機場關閉.
機場在過去十年間經過擴建和現代化改造，建成了一座新的國際航站楼（有免費Wi-Fi服務），原有航站楼則用於國內航班. 機場周邊也建有許多軍事設施，由美军和北約的駐阿富汗國際維和部隊（ISAF）使用. 阿富汗軍隊在機場也設有基地. 客運航站楼內部的安全由負責.
截至2015年3月，該機場最常執行的是前往迪拜国际机场的航線，不下五家航空公司均經營該航線，有的每天不止一班.
喀布爾機場初建於1960年代早期，由苏联工程師建造. 當時，阿富汗處於現代化過程中，正在縮小與世界各國的差距. 來自北美、欧洲、印度、苏联等地的遊客紛紛從該機場入境涌向阿富汗各地. 這一景象在1978年四月革命之後，尤其是1979年蘇聯入侵阿富汗之後就結束了.
1979至1989年的戰爭期間，機場由蘇軍控制. 此後直到1992年則由阿富汗民主共和国總統穆罕默德·纳吉布拉掌管的軍隊控制. 此後數年間，機場落入聖戰者手中，又被穆罕默德·奥马尔領導的塔利班政權阿富汗伊斯蘭酋長國接手，直到2001年底，塔利班在美國介入的持久自由军事行动下逃離喀布爾市.
由於2001年九一一襲擊事件之後北約介入阿富汗，喀布爾國際機場被美国及其盟國軍隊轟炸. 駐阿富汗國際維和部隊（ISAF）接管後，機場開始重新緩慢發展，2005年安裝了新的雷达系統，2010年又由美国联邦航空管理局將其升級. 2009年耗資3,500萬美元新建了國際航站楼. 阿富汗总统哈米德·卡爾扎伊及其他政府高官出席了落成典禮. 新航站楼於2009年6月正式開放，用於國際航線. 原有的舊航站楼經過翻新，用於國內航線.
2012年初，升級了機場的雷达系統，使其可覆蓋阿富汗的全部領空. 2012年5月23日，機場開始建設第二條新跑道，該項目耗資2,600萬美元，由日本政府出資，跑道按國際標準而建，寬44米寬，長5.4公里.
2014年10月，阿富汗國民議會提出，爲紀念前總統哈米德·卡爾扎伊的付出及他對國家重建的貢獻，將機場更名爲哈米德·卡爾扎伊國際機場. 一天後總統阿什拉夫·加尼·艾哈邁德扎伊批准了更名提案.
2021年7月，塔利班接管了阿富汗不少地區，包括喀布爾機場附近的地區，至8月喀布爾落入塔利班手中. 雖然土耳其宣布將在機場提供安全保障， 同時美國和北約表示仍然部署在機場， 但仍有大批民眾在塔利班佔領首都喀布爾總統府後，湧到喀布爾的國際機場爭相離境，期間出現恐慌與混亂，當中數百名民眾帶著行李衝入停機坪，試圖強行登上已滿載的客機，及用來撤走美國外交官及使館人員的軍機，部分人甚至沒持有機票或外國簽證. 為了防止逃難民眾衝向美國軍機，美軍成員在機場对人群“對空鳴槍”，至少击毙两人. 为平息混亂場面，美军动用武装直升机冲向并驱赶人群，为运输机开道. 随后宣布已接掌喀布爾機場的運作. 喀布爾機場管理局宣布，機場停飛所有商業航班，並呼籲民眾不要前往機場，防止出現搶掠. 路透社引述多名目擊者表示，混亂間至少8人死亡.
2021年8月30日，美軍正式由機場撤離，機場關閉.
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