Aeroportul Internațional Austin–Bergstrom (Austin-Bergstrom International Airport)
Aeroportul Internațional Austin–Bergstrom ori ABIA (IATA: AUS, ICAO: KAUS, FAA LID: AUS, în prealabil BSM) esti aeroportul internațional situat în Austin, Texas, Statele Unite ale Americii, și servește zona metropolitană de Austin. Situat la aproximativ 8 kilometri sud-est de centrul orașului Austin, acoperă 1717 ha și are două piste și trei pentru elicoptere. Situat pe locul de ceea ce a fost odată Bergstrom Air Force Base. Aeroportul și air force base au fost numite după Căptanul John August Earl Bergstrom, un ofițer care a servit cu 19-lea Grupal de Bombardament. Aeroportul înlocuit Aeroportul Orășenesc Robert Mueller ca aeroportul principal de Austin.
Un total de 10,718,854 pasageri au călătorit prin Aeroportul Internațional Austin-Bergstrom în 2014. Aeroportul este acum 34 mai aglomerat aeroportul în Statele Unite. Trafic anual de pasageri în 2013 a crescut cu 7%, sau cu 700,896 pasageri, depasit de anul recordul anterior de 2013.
În martie 2014, primul serviciu vreodată în Europa de la Austin a început, ca British Airways a început o rută din Londra Heathrow. O 224 scaunului Boeing 777 este utilizat pentru a opera ruta pentru sezonul de iarnă 2015-16, și este cel mai mare aeronava de pasageri care operează în aeroportul. Ruta va fi operat cu un Boeing 787-9 în februarie 2016.
Servicii pentru pasageri programate a început la aeroportului la Duminica 23 mai 1999. În prezent, există peste 150 de plecari zilnice la 47 de destinatii din Statele Unite, Canada, Mexic, și Marea Britanie, cu un serviciu de sezon pentru Germania a anunțat pentru vara anului 2016.
Aeroportul Internațional Austin–Bergstrom situat pe vechiul amplasament al Bază Aeriană Bergstrom. Austin–Bergstrom replaced Austin's Robert Mueller Municipal Airport, opening to the public on 23 mai 1999.
Orașul a început să ia în considerare opțiunile pentru un nou aeroport la fel de devreme ca 1971, în cazul în care Administrația Federală a Aviației a propus construirea unui aeroport regional între Austin și San Antonio. Această propunere a fost respinsă, pentru că puțini Austinezi sprijinit de conducere la jumătatea drumului spre San Antonio pe Autostrada Interstate 35 pentru a merge la aeroport. În anii 1980, cartierele din jurul Mueller aplicate presiuni politice suficient pentru a forța consiliul local pentru a alege un site pentru un nou aeroport din locații în cauză. În noiembrie 1987 a aprobat un referendum alegătorii care desemnează un loc în apropiere de orașul Manor. Orașul Austin a început achizitionarea terenului, dar cu care se confruntă procese de Sierra Club și alții cauză cu privire la locatia Manor și impactul său potențial asupra mediului. Planurile de a construi un nou aeroport la locul Manor au fost abandonate în 1991, când Base Realignment and Closure Commission a selectat baza forțelor aeriene de închidere, și a indicat că orașul ar putea să transforme țara și piste pentru utilizare ca un aeroport civil.
Un total de 10,718,854 pasageri au călătorit prin Aeroportul Internațional Austin-Bergstrom în 2014. Aeroportul este acum 34 mai aglomerat aeroportul în Statele Unite. Trafic anual de pasageri în 2013 a crescut cu 7%, sau cu 700,896 pasageri, depasit de anul recordul anterior de 2013.
În martie 2014, primul serviciu vreodată în Europa de la Austin a început, ca British Airways a început o rută din Londra Heathrow. O 224 scaunului Boeing 777 este utilizat pentru a opera ruta pentru sezonul de iarnă 2015-16, și este cel mai mare aeronava de pasageri care operează în aeroportul. Ruta va fi operat cu un Boeing 787-9 în februarie 2016.
Servicii pentru pasageri programate a început la aeroportului la Duminica 23 mai 1999. În prezent, există peste 150 de plecari zilnice la 47 de destinatii din Statele Unite, Canada, Mexic, și Marea Britanie, cu un serviciu de sezon pentru Germania a anunțat pentru vara anului 2016.
Aeroportul Internațional Austin–Bergstrom situat pe vechiul amplasament al Bază Aeriană Bergstrom. Austin–Bergstrom replaced Austin's Robert Mueller Municipal Airport, opening to the public on 23 mai 1999.
Orașul a început să ia în considerare opțiunile pentru un nou aeroport la fel de devreme ca 1971, în cazul în care Administrația Federală a Aviației a propus construirea unui aeroport regional între Austin și San Antonio. Această propunere a fost respinsă, pentru că puțini Austinezi sprijinit de conducere la jumătatea drumului spre San Antonio pe Autostrada Interstate 35 pentru a merge la aeroport. În anii 1980, cartierele din jurul Mueller aplicate presiuni politice suficient pentru a forța consiliul local pentru a alege un site pentru un nou aeroport din locații în cauză. În noiembrie 1987 a aprobat un referendum alegătorii care desemnează un loc în apropiere de orașul Manor. Orașul Austin a început achizitionarea terenului, dar cu care se confruntă procese de Sierra Club și alții cauză cu privire la locatia Manor și impactul său potențial asupra mediului. Planurile de a construi un nou aeroport la locul Manor au fost abandonate în 1991, când Base Realignment and Closure Commission a selectat baza forțelor aeriene de închidere, și a indicat că orașul ar putea să transforme țara și piste pentru utilizare ca un aeroport civil.
IATA Code | AUS | ICAO Code | KAUS | FAA Code | |
---|---|---|---|---|---|
Telefon | +1 512 5302242 | Fax | |||
Home Page | Hiperlink |
Hartă - Aeroportul Internațional Austin–Bergstrom (Austin-Bergstrom International Airport)
Hartă
Țară - S.U.A.
Valută / Limbă (comunicare)
ISO | Valută | Simbol | Significant Figures |
---|---|---|---|
USD | Dolar american (United States dollar) | $ | 2 |
ISO | Limbă (comunicare) |
---|---|
FR | Limba franceză (French language) |
ES | Limba spaniolă (Spanish language) |