Aeroporto Internacional de Porto Velho (Governador Jorge Teixeira de Oliveira International Airport)
O Aeroporto Internacional de Porto Velho – Governador Jorge Teixeira de Oliveira é um aeroporto internacional no município de Porto Velho, em Rondônia. É o principal aeroporto do estado de Rondônia. O terminal é distante cerca de sete quilômetros do centro da cidade.
Passou à condição de aeroporto internacional em fevereiro de 2002, estando localizado a 88 metros de altitude. Segundo dados de 2014, o aeroporto de Porto Velho é o 3º mais movimentado da Região Norte e o 28º no ranking nacional. Com fácil acesso no bairro do Belmont, o aeroporto é servido pelas Avenidas Gov. Jorge Teixeira de Oliveira e Lauro Sodré. O complexo opera mais de 150 voos domésticos semanais pelas companhias aéreas Gol, Latam e Azul. Em outubro de 2014, a Avianca Brasil anunciou o fim das operações no aeroporto. A empresa operava um único voo diário que chegava de Cuiabá e pernoitava na capital rondoniense. Em janeiro de 2015, a Gol iniciou as operações do primeiro voo regular direto entre Porto Velho e o Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo. O voo opera 3 vezes por semana.
As empresas de táxi aéreo baseadas no aeroporto são: Especial Táxi Aéreo, Assis Táxi Aéreo e Rima Táxi Aéreo. Todas operam com aeronaves monomotores e multimotores de pequeno porte, que fazem voos de fretamento para toda a região. A presença da Base Aérea de Porto Velho garante uma considerável movimentação de aeronaves militares. Vários ônibus para o aeroporto partem do centro de uma em uma hora, e há uma cooperativa de táxi que presta serviços exclusivamente para o aeroporto.
O aeroporto leva o nome em homenagem ao ex-governador de Rondônia Jorge Teixeira de Oliveira.
Em meados dos anos 60, considerando que o aeródromo do Cayari encontrava-se invadido pela malha urbana e as dimensões da pista não comportavam aeronaves de médio porte, foram estudados diversos sítios para a construção do novo aeroporto. A localização foi escolhida pelos seguintes motivos:
* Solo com formação laterítica oferecendo boas condições de construções de pistas, isto é, qualidade e durabilidade superior.
* Grande parte da área era devoluta, sem necessidade de indenização.
* Pequena distância da cidade.
* Presença de um rio como obstáculo natural, dificultando a invasão da malha urbana e com isso diminuindo as reclamações da comunidade sobre poluição sonora.
Em 1973, o aeroporto contava com pátios das companhias aéreas, check-in, destacamento de proteção ao voo de Porto Velho (DPVPV), uma pista de pouso e decolagem e um canteiro de obras da Comara. Em fevereiro de 1979, a administração do aeroporto foi transferida para a Infraero.
Passou à condição de aeroporto internacional em fevereiro de 2002, estando localizado a 88 metros de altitude. Segundo dados de 2014, o aeroporto de Porto Velho é o 3º mais movimentado da Região Norte e o 28º no ranking nacional. Com fácil acesso no bairro do Belmont, o aeroporto é servido pelas Avenidas Gov. Jorge Teixeira de Oliveira e Lauro Sodré. O complexo opera mais de 150 voos domésticos semanais pelas companhias aéreas Gol, Latam e Azul. Em outubro de 2014, a Avianca Brasil anunciou o fim das operações no aeroporto. A empresa operava um único voo diário que chegava de Cuiabá e pernoitava na capital rondoniense. Em janeiro de 2015, a Gol iniciou as operações do primeiro voo regular direto entre Porto Velho e o Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo. O voo opera 3 vezes por semana.
As empresas de táxi aéreo baseadas no aeroporto são: Especial Táxi Aéreo, Assis Táxi Aéreo e Rima Táxi Aéreo. Todas operam com aeronaves monomotores e multimotores de pequeno porte, que fazem voos de fretamento para toda a região. A presença da Base Aérea de Porto Velho garante uma considerável movimentação de aeronaves militares. Vários ônibus para o aeroporto partem do centro de uma em uma hora, e há uma cooperativa de táxi que presta serviços exclusivamente para o aeroporto.
O aeroporto leva o nome em homenagem ao ex-governador de Rondônia Jorge Teixeira de Oliveira.
Em meados dos anos 60, considerando que o aeródromo do Cayari encontrava-se invadido pela malha urbana e as dimensões da pista não comportavam aeronaves de médio porte, foram estudados diversos sítios para a construção do novo aeroporto. A localização foi escolhida pelos seguintes motivos:
* Solo com formação laterítica oferecendo boas condições de construções de pistas, isto é, qualidade e durabilidade superior.
* Grande parte da área era devoluta, sem necessidade de indenização.
* Pequena distância da cidade.
* Presença de um rio como obstáculo natural, dificultando a invasão da malha urbana e com isso diminuindo as reclamações da comunidade sobre poluição sonora.
Em 1973, o aeroporto contava com pátios das companhias aéreas, check-in, destacamento de proteção ao voo de Porto Velho (DPVPV), uma pista de pouso e decolagem e um canteiro de obras da Comara. Em fevereiro de 1979, a administração do aeroporto foi transferida para a Infraero.
IATA Code | PVH | ICAO Code | SBPV | FAA Code | |
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Mapa - Aeroporto Internacional de Porto Velho (Governador Jorge Teixeira de Oliveira International Airport)
Mapa
País - Brasil
Moeda / Linguagem
ISO | Moeda | Símbolo | Algarismo significativo |
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BRL | Real (Brazilian real) | R$ | 2 |
ISO | Linguagem |
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ES | Língua castelhana (Spanish language) |
FR | Língua francesa (French language) |
PT | Língua portuguesa (Portuguese language) |