Bandar Udara Internasional Guangzhou Baiyun (Guangzhou Baiyun International Airport)
Bandar Udara Internasional Guangzhou Baiyun adalah bandar udara internasional yang terletak di Distrik Huadu, 28 km utara dari pusat kota Guangzhou, provinsi Guangdong, Republik Rakyat Tiongkok.
Bandara ini dibuka pada tahun 1933 dan bergerak lebih jauh ke utara pada 5 Agustus 2004. Ada penerbangan domestik dan internasional dari bandara ke kota-kota utama di dalam negeri dan luar negeri. Bandar Udara Baiyun merupakan salah satu dari tiga hub bandara terbesar yang melayani Cina selatan, bersama Bandara Internasional Hong Kong dan Bandara Internasional Bao'an Shenzhen. Bandara ini menjadi pusat operasi untuk China Southern Airlines, dan sebuah kota fokus untuk Shenzhen Airlines.
Pada tahun 2010, jumlah penumpang di Baiyun sebanyak 40.975.673 orang dan menjadi bandara tersibuk kedua di Tiongkok dan bandara tersibuk ke-19 di dunia.
Bandara saat ini di Kabupaten Huadu dibuka pada tanggal 5 Agustus 2004, menggantikan 72 tahun, identik bernama bandara lama (sekarang ditutup). Bandara baru, dibangun dengan biaya sebesar 19,8 miliar yuan, adalah mil utara dari pusat kota Guangzhou dan hampir 5 kali lebih besar dari pendahulunya. "Baiyun" (白云) berarti "awan putih" dalam Tionghoa, dan mengacu pada Baiyun Mountain ( Baiyunshan) di dekat lokasi bandara mantan (lebih dekat dengan pusat kota Guangzhou dari bandara baru). Bandara ini juga disebut sebagai "New Baiyun" untuk membedakannya dari versi sebelumnya, tetapi ini bukan bagian dari nama resmi.
Pembukaan Bandar Udara Internasional Guangzhou Baiyun Baru telah dibebaskan sebagian besar kontroversi dari bandara tua dan memburuk karena ruang terbatas, penuh sesak dan kurangnya ekspansi. Pembukaannya memungkinkan untuk mengatasi jam malam dan pembatasan dan mulai operasi jam 24. Ini berarti bahwa China Southern Airlines yang sangat bisa memanfaatkan rute antar mereka dengan terbang semalam. Maskapai penerbangan lain memiliki manfaat ini juga.
Bandara ini dilayani oleh Stasiun Bandara di Jalur 3 dari Guangzhou Metro.
Bandara ini dibuka pada tahun 1933 dan bergerak lebih jauh ke utara pada 5 Agustus 2004. Ada penerbangan domestik dan internasional dari bandara ke kota-kota utama di dalam negeri dan luar negeri. Bandar Udara Baiyun merupakan salah satu dari tiga hub bandara terbesar yang melayani Cina selatan, bersama Bandara Internasional Hong Kong dan Bandara Internasional Bao'an Shenzhen. Bandara ini menjadi pusat operasi untuk China Southern Airlines, dan sebuah kota fokus untuk Shenzhen Airlines.
Pada tahun 2010, jumlah penumpang di Baiyun sebanyak 40.975.673 orang dan menjadi bandara tersibuk kedua di Tiongkok dan bandara tersibuk ke-19 di dunia.
Bandara saat ini di Kabupaten Huadu dibuka pada tanggal 5 Agustus 2004, menggantikan 72 tahun, identik bernama bandara lama (sekarang ditutup). Bandara baru, dibangun dengan biaya sebesar 19,8 miliar yuan, adalah mil utara dari pusat kota Guangzhou dan hampir 5 kali lebih besar dari pendahulunya. "Baiyun" (白云) berarti "awan putih" dalam Tionghoa, dan mengacu pada Baiyun Mountain ( Baiyunshan) di dekat lokasi bandara mantan (lebih dekat dengan pusat kota Guangzhou dari bandara baru). Bandara ini juga disebut sebagai "New Baiyun" untuk membedakannya dari versi sebelumnya, tetapi ini bukan bagian dari nama resmi.
Pembukaan Bandar Udara Internasional Guangzhou Baiyun Baru telah dibebaskan sebagian besar kontroversi dari bandara tua dan memburuk karena ruang terbatas, penuh sesak dan kurangnya ekspansi. Pembukaannya memungkinkan untuk mengatasi jam malam dan pembatasan dan mulai operasi jam 24. Ini berarti bahwa China Southern Airlines yang sangat bisa memanfaatkan rute antar mereka dengan terbang semalam. Maskapai penerbangan lain memiliki manfaat ini juga.
Bandara ini dilayani oleh Stasiun Bandara di Jalur 3 dari Guangzhou Metro.
| IATA Code | CAN | ICAO Code | ZGGG | FAA Code | |
|---|---|---|---|---|---|
| Telepon | 0086-020-86120000 | Faksimile | Surel | ||
| Laman | Pranala |
Peta - Bandar Udara Internasional Guangzhou Baiyun (Guangzhou Baiyun International Airport)
Peta
Negara - Tiongkok
 |
 |
| Bendera Republik Rakyat Tiongkok | |
Tiongkok Daratan adalah istilah yang digunakan untuk merujuk kepada kawasan di bawah pemerintahan Republik Rakyat Tiongkok/Cina, tidak termasuk Hong Kong, Makau, dan sementara Republik Tiongkok/Taiwan mengacu pada entitas lain yang dulu pernah memimpin Tiongkok Daratan sejak tahun 1912 hingga terusirnya pada Perang Saudara Tiongkok ke Pulau Formosa dan pulau sekitarnya pada tahun 1949. Namun Republik Tiongkok/Taiwan berhasil bertahan dan mempertahankan sisa wilayahnya hingga saat ini. Saat ini Republik Tiongkok/Taiwan hanya memimpin pulau Formosa dan pulau sekitarnya. Republik Rakyat Tiongkok/Cina mengklaim wilayah milik Republik Tiongkok/Taiwan namun tidak memerintahnya, sedangkan Republik Tiongkok/Taiwan mengklaim kedaulatan terhadap seluruh Tiongkok daratan yang saat ini dikuasai Republik Rakyat Tiongkok/Cina.
Mata uang / Bahasa
| ISO | Mata uang | Simbol | Angka signifikan |
|---|---|---|---|
| CNY | Renminbi (Renminbi) | ¥ or 元 | 2 |
| ISO | Bahasa |
|---|---|
| ZH | Bahasa Tionghoa (Chinese language) |
| UG | Bahasa Uighur (Uighur language) |
| ZA | Rumpun bahasa Zhuang (Zhuang language) |