Karte (Kartografie) - Flughafen Bolschoje Sawino (Perm International Airport)

Der Flughafen Bolschoje Sawino (??, wissenschaftliche Transliteration Aeroport Bolschoje Sawino) ist ein internationaler Flughafen in der Region Perm, der 16 km südwestlich des Stadtzentrums der russischen Millionenstadt Perm liegt. Er wird zivil und militärisch genutzt und hat 39 Parkpositionen an den Terminals und im Luftfrachtbereich. Der Flugplatz ist im Besitz der Russischen Föderation.

Der Flughafen gehört zu den größeren in der Ural-Region und ist von nationaler (föderaler) Bedeutung in Russland. Außerdem ist es der einzige Flugplatz der Region Perm, der reguläre Passagierflüge anbietet. Die Hauptroute für den Passagiertransport ist Moskau–Perm.

Im Jahr 1940 wurde ein Flugplatz eröffnet, der sich damals auf dem Territorium des heutigen Wohngebietes Gorodskije Gorki befand. Im Jahr 1957 wurde der alte Zivilflugplatz verlegt und ein neuer Flugplatz Bacherewka eröffnet.

Der heutige Flughafen wurde 1952 unter der persönlichen Kontrolle von Marschall Schukow gebaut, der nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges von Stalin auf den Posten des Kommandeurs des Militärbezirks Ural abgeschoben wurde. Der Flugplatz hatte zunächst eine ausschließlich militärische Funktion.

Da der Flugplatz Bacherewka bald nicht mehr den Anforderungen der neu eingeführten Strahlflugzeuge genügte, wurde am 15. Februar 1965 der militärische Flugplatz auch für die zivile Luftfahrt geöffnet – der heutige Flughafen Bolschoje Sawino. Der Name des Flugplatzes leitet sich von dem in der Nähe liegenden Dorf Bolschoje Sawino ab. Er ist als Flugplatz für zivile und militärische Zwecke ausgelegt. Der erste offizielle Flug war der Flug einer Il-18 auf der Strecke Swerdlowsk–Perm–Moskau und zurück. Im November 1965 wurde der Bau der Flugsteige und der Stellplätze auf dem Vorfeld abgeschlossen. Das Flughafenterminal wurde am 16. Februar 1967 in Betrieb genommen.

Während des Kalten Krieges waren am Flugplatz bis zu 38 MiG-25 stationiert, sowie einige Jak-25 und Jak-28. Ab 1991 wurden hier die moderneren MiG-31 stationiert.

Bolschoje Sawino erhielt 1993 den Status eines internationalen Flughafens (Anordnung der Regierung der Russischen Föderation vom 16. Januar 1993 Nr. 2055-p).

In den Jahren 2002 bis 2003 wurde die Start- und Landebahn erneuert. Dabei wurde die einzige Start- und Landebahn auch von 2500 m auf 3000 m verlängert, damit auf dem Flughafen alle Flugzeugtypen landen können. Während der Bauarbeiten an der Start- und Landebahn wurde diese im Herbst 2002 für eine gewisse Zeit gesperrt und die Flugzeuge mussten auf einer benachbarten unbefestigten Piste starten und landen. Während der übrigen Bauarbeiten wurden nur Flüge mit der An-24 und der Jak-40 durchgeführt, die beide nur eine sehr kurze Start- und Landebahn benötigen.

Gegenwärtig hat der militärische Bereich des Flugplatzes nur einige wenige Stellplätze für Kampfflugzeuge und Bomber. Im militärischen Bereich ist das 764. Jagdfliegerregiment stationiert. Es ist das einzige Regiment der 5. Luftarmee der Russischen Luftstreitkräfte und der Luftverteidigungsstreitkräfte, das mit Kampfflugzeugen ausgerüstet ist. Das 764. Jagdfliegerregiment untersteht direkt dem Hauptquartier der Russischen Luftstreitkräfte.

Angeflogen wird der Flughafen unter anderem von den russischen Fluggesellschaften Aeroflot, S7 Airlines, Rossija, Pobeda und mehreren Regionalfluggesellschaften.