臺北松山機場 (Taipei Songshan Airport)
臺北松山機場(),因其所在地又別稱為松山機場、臺北機場或松機,是位於中華民國臺北市松山區的機場,啟用於1936年,為臺灣第一座機場,與桃園國際機場同為臺北都會區的聯外機場. 機場場區座落於臺北市中心的北北西側,南連敦化北路終點、北接基隆河岸,並以民權東路及民族東路與市區相隔,總面積2.13平方公里(213公頃).
松山機場為. 民用部分為臺北國際航空站(英語譯名:Taipei International Airport),由交通部民用航空局管理,國內航線與國際航線並重(含兩岸航線),並在航線服務上與桃園國際機場分工,為臺灣的國內航線樞紐. 軍用部分為空軍松山基地(英語譯名:Songshan Air Force Base),隸屬於中華民國空軍,專用面積1.2451平方公里(124.51公頃),主要提供行政專機服務予中華民國總統、副總統及政府高階官員.
松山機場在1979年桃園國際機場啟用前,為臺灣首要的民用機場,但隨著臺北市區的逐漸擴張而難以擴建;桃園國際機場落成後曾停止國際定期航線營運,至2008年重啟,並定位為首都商務機場. 由於場區上空在夏季午後很容易形成空氣對流、以及颱風經常侵襲臺灣的因素,航班起降時常受到影響. 在臺北捷運內湖線於2009年通車後,松山機場成為繼高雄國際機場後,臺灣第二個有聯外捷運系統服務的民用機場. 松山機場於2016年共服務614萬2,996旅客人次,位居全臺第三,僅次於桃園國際機場與高雄國際機場.
松山機場為. 民用部分為臺北國際航空站(英語譯名:Taipei International Airport),由交通部民用航空局管理,國內航線與國際航線並重(含兩岸航線),並在航線服務上與桃園國際機場分工,為臺灣的國內航線樞紐. 軍用部分為空軍松山基地(英語譯名:Songshan Air Force Base),隸屬於中華民國空軍,專用面積1.2451平方公里(124.51公頃),主要提供行政專機服務予中華民國總統、副總統及政府高階官員.
松山機場在1979年桃園國際機場啟用前,為臺灣首要的民用機場,但隨著臺北市區的逐漸擴張而難以擴建;桃園國際機場落成後曾停止國際定期航線營運,至2008年重啟,並定位為首都商務機場. 由於場區上空在夏季午後很容易形成空氣對流、以及颱風經常侵襲臺灣的因素,航班起降時常受到影響. 在臺北捷運內湖線於2009年通車後,松山機場成為繼高雄國際機場後,臺灣第二個有聯外捷運系統服務的民用機場. 松山機場於2016年共服務614萬2,996旅客人次,位居全臺第三,僅次於桃園國際機場與高雄國際機場.
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