田尻町 (Tajiri-chō)
田尻町（??）是位於日本大阪府西南部的行政區劃，臨大阪灣，關西國際機場人工島位於其海岸線外約5公里處.
關西國際機場人工島位於田尻町及相鄰的泉佐野市、泉南市外海，整座人工島以這三個行政區劃在海岸線上的分界點延伸線劃分，分別歸屬這三個行政區劃，因此該人工島的中央約三分之一的區域被劃為本町的轄區，雖然機場北部與本土相連的關西國際機場聯絡橋屬於泉佐野市，但位於機場中央的航廈等旅客設施皆位於本町轄區，也因此機場旅客在機場產生的消費成為本町主要的稅收來源. 廉價航空樂桃航空也因為將總部設於關西國際機場內，而成為田尻町內的企業.
除關西國際機場外，本地主要產業為農業，以洋蔥及茄為主要農作.
在2006年位於岐阜縣的被併入大垣市後，曾一度以3.86平方公里的面積成為全日本面積最小的町級行政區劃，不過在同一年10月国土地理院更新的資料中，由於填海造地的關係，轄內土地面積增加至4.77平方公里，因此全日本面積最小的町級行政區劃變成位於愛知縣的春日町. （目前全日本面積最小的町級為同樣位於大阪府的忠岡町）
現在田尻町的轄區在令制國時代屬於和泉國日根郡，在江戶時代末期，在此區域內包含和兩村，其中位於東北的嘉祥寺村為領地，位於西南的吉見村為領地，其中三上藩在1870年將藩廳遷自近江國移至吉見村，也因此更名為.
1871年實施廢藩置縣後，這些區域被併入堺縣，1881年再被併入大阪府；1889年實施町村制，吉見村和嘉祥寺村合併為田尻村，1953年改制為現在的田尻町.
關西國際機場人工島位於田尻町及相鄰的泉佐野市、泉南市外海，整座人工島以這三個行政區劃在海岸線上的分界點延伸線劃分，分別歸屬這三個行政區劃，因此該人工島的中央約三分之一的區域被劃為本町的轄區，雖然機場北部與本土相連的關西國際機場聯絡橋屬於泉佐野市，但位於機場中央的航廈等旅客設施皆位於本町轄區，也因此機場旅客在機場產生的消費成為本町主要的稅收來源. 廉價航空樂桃航空也因為將總部設於關西國際機場內，而成為田尻町內的企業.
除關西國際機場外，本地主要產業為農業，以洋蔥及茄為主要農作.
在2006年位於岐阜縣的被併入大垣市後，曾一度以3.86平方公里的面積成為全日本面積最小的町級行政區劃，不過在同一年10月国土地理院更新的資料中，由於填海造地的關係，轄內土地面積增加至4.77平方公里，因此全日本面積最小的町級行政區劃變成位於愛知縣的春日町. （目前全日本面積最小的町級為同樣位於大阪府的忠岡町）
現在田尻町的轄區在令制國時代屬於和泉國日根郡，在江戶時代末期，在此區域內包含和兩村，其中位於東北的嘉祥寺村為領地，位於西南的吉見村為領地，其中三上藩在1870年將藩廳遷自近江國移至吉見村，也因此更名為.
1871年實施廢藩置縣後，這些區域被併入堺縣，1881年再被併入大阪府；1889年實施町村制，吉見村和嘉祥寺村合併為田尻村，1953年改制為現在的田尻町.
