斯波坎国际机场 (Spokane International Airport)
斯波坎国际机场（Spokane International Airport；）是一个位于斯波坎市中心以西8 km的商业机场. 该机场是华盛顿州东部斯波坎市、爱达荷州科達蓮以及邻近爱达荷州北部地区的主要门户机场，也是华盛顿州第二大机场. 2010年输送旅客人次为三百万人.
该机场的前身是1941年的日落飞行场（Sunset Field）. 美国战争部后来将该机场买下并将其命名为Geiger飞行场.
第二次世界大战期间，该飞行场是美国第二航空队的一个主要训练基地，被用作B-17轰炸机重型轰炸单位的组队训练，并接收从西雅图波音工厂制造的新飞机. 同时它也被空军技术服务指挥部使用，为飞机提供维护以及补给. 附近的Deer Park机场与Felts飞行场则作为辅助设施.
Geiger飞行场于1945年关闭，由战争财产管理处接管，随后被转交给斯波坎县并逐渐发展成一个商业机场. 1946年该机场取代Felts飞行场，成为斯波坎的民用机场. 该机场部署了美国空军空中防御指挥部的拦截机单位，以保护附近汉福德区的核设施以及大古力水坝. 在Geiger飞行场根据“多余物资法案“被分配给斯波坎市之后，它于1960年改为现在的名字.
目前的客运大楼由Warren C. Heylman与William Trogdon设计，于1965年落成使用.
该机场的前身是1941年的日落飞行场（Sunset Field）. 美国战争部后来将该机场买下并将其命名为Geiger飞行场.
第二次世界大战期间，该飞行场是美国第二航空队的一个主要训练基地，被用作B-17轰炸机重型轰炸单位的组队训练，并接收从西雅图波音工厂制造的新飞机. 同时它也被空军技术服务指挥部使用，为飞机提供维护以及补给. 附近的Deer Park机场与Felts飞行场则作为辅助设施.
Geiger飞行场于1945年关闭，由战争财产管理处接管，随后被转交给斯波坎县并逐渐发展成一个商业机场. 1946年该机场取代Felts飞行场，成为斯波坎的民用机场. 该机场部署了美国空军空中防御指挥部的拦截机单位，以保护附近汉福德区的核设施以及大古力水坝. 在Geiger飞行场根据“多余物资法案“被分配给斯波坎市之后，它于1960年改为现在的名字.
目前的客运大楼由Warren C. Heylman与William Trogdon设计，于1965年落成使用.
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