岡山市 (Okayama Shi)
岡山市（??）是位於日本岡山縣南部的城市，也是岡山縣的縣廳所在地. 岡山市是日本著名的桃太郎傳說的故事舞台 ，亦是眾多高級水果的產地. 岡山自江戶時代是岡山藩池田氏的城下町，市中心有日本三名園之一的後樂園以及岡山城等景點. 岡山市自古就是一座學術城市. 自明治至昭和的戰前時期，岡山市擁有中國、四國地方唯一以數字冠名的舊制高等學校第六高等学校，以及中國、四國地方首個大學等學校. 現在岡山市中心仍有眾多大學等高等教育機構. 岡山市還是中國地方及四國地方的節點. 1980年代之後，隨著瀨戶大橋的通車使得中國地方、四國實現鐵路直通. 加上山陽自動車道的通車，岡山市的交通大幅改善. 現已和附近其他都市圈共同發展為.
岡山市在2005年之後和附近4町進行市町村合併，人口超過70萬人，並在2009年4月1日成為政令指定都市. 現在岡山市下設有四個区（北区、中区、南区、東区）.
岡山市在古代是吉備國的一部分. 在弥生時代和古墳時代，吉備國是和-{筑}-紫、出雲、大和、毛野並列的大型政權. 岡山市的中山茶臼山古墳、神宮寺山古墳、造山古墳等遺跡就是古代吉備文化的遺跡 ，其中造山古墳在修築當時是日本最大的古墳，也是日本現存古墳中第四大古墳. 飛鳥時代後期，為抑制吉備國的勢力，吉備國被大和政權分為備前國、備中國、備後國、美作國四國，備前國的國府位於現岡山市轄區內.
平安時代時，岡山市內曾有貴族的莊園鹿田莊. 進入鎌倉時代後，關東武士成為岡山地區新的領主. 室町時代後，岡山地區是赤松氏（播磨、備前、美作守護）和山名氏（備後、伯耆守護）激烈爭奪的地區. 進入戰國時代之後，浦上氏成為岡山地區新的統治者. 16世紀初，在岡山修築了小規模的城郭. 看中岡山便利地理位置和廣闊土地的宇喜多直家在1570年（元龜元年）攻占岡山，並大幅擴建城郭，將其命名為石山城，且自1573年（天正元年）開始以石山城作為本據地. 宇喜多直家的繼承者宇喜多秀家在豐臣政權中有重要地位，是石高達57萬石的大名. 宇喜多秀家自1590年（天正18年）大幅擴建石山城並改名為岡山城，同時還興建了城下町，並吸引各地商人來到岡山，促進了城市發展. 然而關原之戰後，宇喜多秀家被流放至八丈島，小早川秀秋成為新的岡山城主. 小早川秀秋作為岡山城主的歷史雖然不到兩年，但卻積極改建岡山城和城下町. 1602年（慶長7年），由被稱為「西國將軍」的池田輝政之子接替小早川秀秋成為岡山城新的城主. 此後直到明治維新，池田氏都是岡山城的城主. 在池田藩政安定期的17世紀後期至18世紀，池田家修築了日本三名園之一的後樂園. 自江戶時代開始，岡山就是山陽道、瀨戶內海航路和前往山陰的交通節點，亦使得岡山貿易繁榮. 1707年（寶永4年）時，岡山有武士人口約2.3萬人，平民約3萬人，是當時規模較大的城下町.
1871年廢藩置縣後，岡山成為新成立的岡山縣的縣廳所在地. 1889年，岡山正式設市，成為日本首批「市」之一. 1891年，岡山至笠間的鐵路通車，這是岡山市的首條鐵路. 此後除了山陽本線之外，自岡山前往山陰地方等地的鐵路亦相繼開通，使得岡山成為日本一大鐵路交通樞紐. 1900年，岡山市設立了第六高等学校，之後又在1922年設立了，確立了文教都市的地位. 1945年6月29日，岡山市遭到美軍，造成超過1,700人遇難，市中心近70%地區被燒毀，岡山城等歷史古蹟也在空襲中被毀.
岡山市在二戰後迅速開始復興，並和附近的市町村進行合併，市轄區面積因此大幅擴大. 1961年，時任岡山縣知事提出了將包括岡山市、倉敷市在內的岡山縣南部市町村合併，在岡山縣南部設立僅次於規模的百萬人口都市的構想，但因倉敷市長一度失踪導致倉敷市退出合併協議會，這一構想不了了之. 1972年，山陽新幹線通車至岡山站，岡山進入高速鐵路時代. 1988年瀨戶大橋和1993年山陽自動車道的通車使得岡山市的交通更加便利. 1996年，岡山市成為首批中核市之一. 在平成大合併的浪潮中，岡山市在2005年和2007年兩次進行合併，並在2009年成為日本第18個、中四國地方第二個政令指定都市. 現在岡山市因其前往四國、山陰便利的交通而使得眾多政府機構將其統轄中四國地方的分支部門設在岡山市，使得岡山市成為中四國地方的核心城市之一.
岡山市在2005年之後和附近4町進行市町村合併，人口超過70萬人，並在2009年4月1日成為政令指定都市. 現在岡山市下設有四個区（北区、中区、南区、東区）.
岡山市在古代是吉備國的一部分. 在弥生時代和古墳時代，吉備國是和-{筑}-紫、出雲、大和、毛野並列的大型政權. 岡山市的中山茶臼山古墳、神宮寺山古墳、造山古墳等遺跡就是古代吉備文化的遺跡 ，其中造山古墳在修築當時是日本最大的古墳，也是日本現存古墳中第四大古墳. 飛鳥時代後期，為抑制吉備國的勢力，吉備國被大和政權分為備前國、備中國、備後國、美作國四國，備前國的國府位於現岡山市轄區內.
平安時代時，岡山市內曾有貴族的莊園鹿田莊. 進入鎌倉時代後，關東武士成為岡山地區新的領主. 室町時代後，岡山地區是赤松氏（播磨、備前、美作守護）和山名氏（備後、伯耆守護）激烈爭奪的地區. 進入戰國時代之後，浦上氏成為岡山地區新的統治者. 16世紀初，在岡山修築了小規模的城郭. 看中岡山便利地理位置和廣闊土地的宇喜多直家在1570年（元龜元年）攻占岡山，並大幅擴建城郭，將其命名為石山城，且自1573年（天正元年）開始以石山城作為本據地. 宇喜多直家的繼承者宇喜多秀家在豐臣政權中有重要地位，是石高達57萬石的大名. 宇喜多秀家自1590年（天正18年）大幅擴建石山城並改名為岡山城，同時還興建了城下町，並吸引各地商人來到岡山，促進了城市發展. 然而關原之戰後，宇喜多秀家被流放至八丈島，小早川秀秋成為新的岡山城主. 小早川秀秋作為岡山城主的歷史雖然不到兩年，但卻積極改建岡山城和城下町. 1602年（慶長7年），由被稱為「西國將軍」的池田輝政之子接替小早川秀秋成為岡山城新的城主. 此後直到明治維新，池田氏都是岡山城的城主. 在池田藩政安定期的17世紀後期至18世紀，池田家修築了日本三名園之一的後樂園. 自江戶時代開始，岡山就是山陽道、瀨戶內海航路和前往山陰的交通節點，亦使得岡山貿易繁榮. 1707年（寶永4年）時，岡山有武士人口約2.3萬人，平民約3萬人，是當時規模較大的城下町.
1871年廢藩置縣後，岡山成為新成立的岡山縣的縣廳所在地. 1889年，岡山正式設市，成為日本首批「市」之一. 1891年，岡山至笠間的鐵路通車，這是岡山市的首條鐵路. 此後除了山陽本線之外，自岡山前往山陰地方等地的鐵路亦相繼開通，使得岡山成為日本一大鐵路交通樞紐. 1900年，岡山市設立了第六高等学校，之後又在1922年設立了，確立了文教都市的地位. 1945年6月29日，岡山市遭到美軍，造成超過1,700人遇難，市中心近70%地區被燒毀，岡山城等歷史古蹟也在空襲中被毀.
岡山市在二戰後迅速開始復興，並和附近的市町村進行合併，市轄區面積因此大幅擴大. 1961年，時任岡山縣知事提出了將包括岡山市、倉敷市在內的岡山縣南部市町村合併，在岡山縣南部設立僅次於規模的百萬人口都市的構想，但因倉敷市長一度失踪導致倉敷市退出合併協議會，這一構想不了了之. 1972年，山陽新幹線通車至岡山站，岡山進入高速鐵路時代. 1988年瀨戶大橋和1993年山陽自動車道的通車使得岡山市的交通更加便利. 1996年，岡山市成為首批中核市之一. 在平成大合併的浪潮中，岡山市在2005年和2007年兩次進行合併，並在2009年成為日本第18個、中四國地方第二個政令指定都市. 現在岡山市因其前往四國、山陰便利的交通而使得眾多政府機構將其統轄中四國地方的分支部門設在岡山市，使得岡山市成為中四國地方的核心城市之一.
