Географічна карта - Буде (аеропорт) (Bodø Airport)

Аеропорт Буде (Bodø lufthavn; ) — цивільний аеропорт у місті Буде муніципалітету Буде в графстві Нурланд, Норвегія. Розташований на південь від центру міста, на крайньому західному краю півострова Буде, має спільні приміщення з базою військово-повітряних сил Головна авіабаза Буде. Аеропорт має єдину бетонну, злітно-посадкова смугу розміром 2,794 x 45 метрів, яка проходить приблизно в напрямку схід-захід. Окрім реактивних рейсів до основних внутрішніх напрямків, аеропорт служить центром для рейсів регіональних авіакомпаній до Гельгеланду, Лофотенських островів і Вестеролена.

Новий аеропорт може бути готовий у другій половині 2029 року, згідно з перефразовуванням ЗМІ (у січні 2022 року) Avinor. Планується будівництво нового аеропорту приблизно в одному кілометрі (0,6 милі) на південь і будівництво нового розумного міського району на місці поточного аеропорту.

Поштові рейси до Буде почалися в 1921 році, а до 1940 року Буде обслуговували гідролітаки з Widerøe.

Перша злітно-посадкова смуга в аеропорту Буде була побудована під час Другої світової війни британськими військами після нападу Німеччини на Норвегію. 26 травня 1940 року три винищувачі Gloster Gladiator Королівських ВПС на чолі з лейтенантом Цезарем Халлом приземлилися та здійснили першу повітряну оборону міста. Місцевість була болотистою, і перша імпровізована злітно-посадкова смуга складалася з дерев'яних дощок, що плавали на воді. Незабаром німецькі Luftwaffe захопили контроль над аеропортом і утримували його протягом війни, серед іншого модернізувавши злітно-посадкову смугу до бетону.

З аеропортом було зроблено небагато до початку Корейської війни в 1950 році. Захід боявся нападу СРСР на Західну Європу, тому нову військову базу було побудовано на новому місці на південний захід від старої. Спочатку планувалося завершити будівництво в 1951 році, але повністю запрацював новий аеропорт лише в 1956 році, хоча цивільний термінал було відкрито в 1952 році. Відтоді винищувачі були розміщені в Буде. У 1988 році НАТО влило величезні суми грошей, щоб аеродром міг прийняти великі повітряні сили в разі надзвичайної ситуації.

Аеропорт використовувався під час випробувань Конкорду в червні 1975 року.

На початку 1980-х років обговорювався та планувався поточний цивільний термінал. Міністерство фінансів Норвегії схвалило проект на початку 1988 року. Будівництво почалося через кілька тижнів після його затвердження і було завершено навесні 1990 року. Термінал має 11 виходів, три з яких мають телетрапи. З моменту відкриття в 1990 році кількість пасажирів зросла з 820 000 до 1 700 000 у 2013 році.