Аеродром Диселдорф (Düsseldorf International Airport)
Стари торањ ноћу
Међународни аеродром Диселдорф (IATA: DUS) је трећи аеродром по броју путника у Немачкој, после франкфуртског и минхенског. Аеродром Диселдорф се налази 9 -{km}- од средишта Диселдорфа и опслужује Рурску област.
На аеродром је смештена база ЛТУ Интернашонал и друга база Луфтханзе. Луфтханзини авиони имају око 270 летова дневно до 43 дестинације из или до Диселдорфа. Аеродром је такође и дестинација за 70 авио-компанија коју лете до 186 дестинација на сваком континенту осим Океаније. Око 700 авиона дневно полеће и слеће на аеродром.
Аеродром Диселдорф има писте за паркирање 107 авионА истовремено. Терминал може примити до 22 милиона путника годишње. Као и Аеродром Франкфурт, Аеродром Минхен и Аеродром Келн-Бон, Аеродром Диселдорф може да прими и највеће путничке авионе Ербас А380.
Аеродром има две писте дугачке 3.000 (05R/23L) и 2.700 (5L/23R) метара. Планира се продужење писте 05Р/23Л до 3.600 метара, међутим, управа града Ратингена, који се налази на коридору до писте, омета спровођење тих планова.
Аеродром Диселдорф отворен је 19. априла 1927. након двогодишње изградње. Међутим, прва летелица који је слетела на аеродром Дизселдорф био је цепелин ЛЗ-III 1909. Године 1950. писта је продужена на 2.475 метара. Планирање изградње терминала са капацитетом од 1.400.000 путника започето је 1964. Године 1969. главни писта је продужена на 3.000 метара. Да би се смањило загађење, авио-компанији је забрањено слетање авиона у периоду ос 23.00 навече и 06.00 ујутро. Године 1973. отворени су нова централна зграда и терминал Б. Изградња железничке пруге између диселдорске Централне станица и аеродрома започета је 1975. Изградња терминала А завршена је 1977. Године 1986. кроз аеродром је прошло 8,22 милиона путника и у том периоду аеродром Диселдорф био је други аеродром по величини у Немачкој. Године 1986. отворен је и терминал Ц. Године 1992. кроз аеродром је прошло 12.300.000 путника; а саграђена је и друга писта у дужини од 2.700 метара. Године 1996. у пожару на крову терминала А погинуло је 17 путника. Године 1998. отворен је обновљени терминал А а аеродром је променио назив из „Аеродром Рајн-Рур“ у „Међународни аеродром Диселдорф“. У мају 2000. отворена је нова железничка станица, "Fernbahnhof Düsseldorf Flughafen", са капацитетом од 300 одлазака возова дневно. У тој години кроз аеродром је прошло 16.000.000 путника.
Дана 12. новембра 2006. први Ербас А380 је слетео на аеродром Диселдорф. У случају невремена на аеродрому Франкфурт, за слетање и полетање авиона Ербас А380 Луфтханза намерава да користи аеродром Диселдорф.
Међународни аеродром Диселдорф (IATA: DUS) је трећи аеродром по броју путника у Немачкој, после франкфуртског и минхенског. Аеродром Диселдорф се налази 9 -{km}- од средишта Диселдорфа и опслужује Рурску област.
На аеродром је смештена база ЛТУ Интернашонал и друга база Луфтханзе. Луфтханзини авиони имају око 270 летова дневно до 43 дестинације из или до Диселдорфа. Аеродром је такође и дестинација за 70 авио-компанија коју лете до 186 дестинација на сваком континенту осим Океаније. Око 700 авиона дневно полеће и слеће на аеродром.
Аеродром Диселдорф има писте за паркирање 107 авионА истовремено. Терминал може примити до 22 милиона путника годишње. Као и Аеродром Франкфурт, Аеродром Минхен и Аеродром Келн-Бон, Аеродром Диселдорф може да прими и највеће путничке авионе Ербас А380.
Аеродром има две писте дугачке 3.000 (05R/23L) и 2.700 (5L/23R) метара. Планира се продужење писте 05Р/23Л до 3.600 метара, међутим, управа града Ратингена, који се налази на коридору до писте, омета спровођење тих планова.
Аеродром Диселдорф отворен је 19. априла 1927. након двогодишње изградње. Међутим, прва летелица који је слетела на аеродром Дизселдорф био је цепелин ЛЗ-III 1909. Године 1950. писта је продужена на 2.475 метара. Планирање изградње терминала са капацитетом од 1.400.000 путника започето је 1964. Године 1969. главни писта је продужена на 3.000 метара. Да би се смањило загађење, авио-компанији је забрањено слетање авиона у периоду ос 23.00 навече и 06.00 ујутро. Године 1973. отворени су нова централна зграда и терминал Б. Изградња железничке пруге између диселдорске Централне станица и аеродрома започета је 1975. Изградња терминала А завршена је 1977. Године 1986. кроз аеродром је прошло 8,22 милиона путника и у том периоду аеродром Диселдорф био је други аеродром по величини у Немачкој. Године 1986. отворен је и терминал Ц. Године 1992. кроз аеродром је прошло 12.300.000 путника; а саграђена је и друга писта у дужини од 2.700 метара. Године 1996. у пожару на крову терминала А погинуло је 17 путника. Године 1998. отворен је обновљени терминал А а аеродром је променио назив из „Аеродром Рајн-Рур“ у „Међународни аеродром Диселдорф“. У мају 2000. отворена је нова железничка станица, "Fernbahnhof Düsseldorf Flughafen", са капацитетом од 300 одлазака возова дневно. У тој години кроз аеродром је прошло 16.000.000 путника.
Дана 12. новембра 2006. први Ербас А380 је слетео на аеродром Диселдорф. У случају невремена на аеродрому Франкфурт, за слетање и полетање авиона Ербас А380 Луфтханза намерава да користи аеродром Диселдорф.
IATA Code | DUS | ICAO Code | EDDL | FAA Code | |
---|---|---|---|---|---|
Телефон | +49 211 421 0 | Факс | +49 211 421 6666 | Електронска пошта | |
Почетна страница | Хиперлинк |
Географска карта - Аеродром Диселдорф (Düsseldorf International Airport)
Географска карта
Земља (геополитика) - Немачка
Валута / Језик
ISO | Валута | Симбол | Significant Figures |
---|---|---|---|
EUR | Евро (Euro) | € | 2 |