Luchthaven Vágar (Vágar Airport)
De Luchthaven Vágar (Faeröers: Vága Floghavn; Deens: Vágar Lufthavn) is een vliegveld nabij Sørvágur op het Faeröerse eiland Vágar. Het is de enige luchthaven van deze eilandengroep, een autonoom gebied binnen het Koninkrijk Denemarken. Het vliegveld is de thuishaven van Atlantic Airways, de Faeröerse nationale vliegmaatschappij.
De Luchthaven Vágar werd in de jaren 1942 en 1943 als militaire vliegbasis aangelegd door het Britse Leger, dat de Faeröer in 1940 vanwege de Tweede Wereldoorlog bezet had. De locatie werd gekozen omdat ze vlak was, over een gunstige aanvliegroute beschikte en vanaf zee amper was te zien. Het eerste vliegtuig landde in de herfst van 1942. Oorspronkelijk waren twee kruisende landingsbanen gepland, maar dit idee werd verlaten nadat in 1943 de strategische situatie in het noorden van de Atlantische Oceaan was gewijzigd.
Na de oorlog raakte het vliegveld buiten gebruik, maar in 1963 werd het als civiele luchthaven heropend op initiatief van twee bewoners van Sørvágur, Hugo Fjørðoy en Lars Larsen. De twee werkten samen met de IJslandse vliegmaatschappij Icelandair, die er met een DC-3 lijnvluchten begon op de routes Reykjavík-Vágar-Bergen-Kopenhagen en Vágar-Glasgow. Enkele jaren later werd de concessie overgenomen door de Deense maatschappij Mærsk Air. Vanaf 1988 moest deze concurreren met de een jaar eerder opgerichte Faeröerse vliegmaatschappij Atlantic Airways, wat tot een daling van de tarieven leidde. Mærsk Air beëindigde echter in 2004 zijn vluchten op de Faeröer, omdat die niet meer in de toekomstplannen van het bedrijf zouden passen. In 2006 begon de nieuwe privé-maatschappij FaroeJet met één vliegtuig een dagelijkse lijnvlucht vanaf de Luchthaven Vágar naar Kopenhagen. Faroejet ging echter nog voor het einde van het jaar failliet.
De Luchthaven Vágar wordt beheerd door het Statens Luftfartsvæsen, de Deense luchtvaartautoriteit, al werd de eigendom van het vliegveld in 2007 overgedragen aan de Faeröerse overheid. In 2008 werden op de luchthaven 221.942 passagiers en 439,7 ton vracht afgehandeld en landden en vertrokken er 5398 vliegtuigen.
De Luchthaven Vágar werd in de jaren 1942 en 1943 als militaire vliegbasis aangelegd door het Britse Leger, dat de Faeröer in 1940 vanwege de Tweede Wereldoorlog bezet had. De locatie werd gekozen omdat ze vlak was, over een gunstige aanvliegroute beschikte en vanaf zee amper was te zien. Het eerste vliegtuig landde in de herfst van 1942. Oorspronkelijk waren twee kruisende landingsbanen gepland, maar dit idee werd verlaten nadat in 1943 de strategische situatie in het noorden van de Atlantische Oceaan was gewijzigd.
Na de oorlog raakte het vliegveld buiten gebruik, maar in 1963 werd het als civiele luchthaven heropend op initiatief van twee bewoners van Sørvágur, Hugo Fjørðoy en Lars Larsen. De twee werkten samen met de IJslandse vliegmaatschappij Icelandair, die er met een DC-3 lijnvluchten begon op de routes Reykjavík-Vágar-Bergen-Kopenhagen en Vágar-Glasgow. Enkele jaren later werd de concessie overgenomen door de Deense maatschappij Mærsk Air. Vanaf 1988 moest deze concurreren met de een jaar eerder opgerichte Faeröerse vliegmaatschappij Atlantic Airways, wat tot een daling van de tarieven leidde. Mærsk Air beëindigde echter in 2004 zijn vluchten op de Faeröer, omdat die niet meer in de toekomstplannen van het bedrijf zouden passen. In 2006 begon de nieuwe privé-maatschappij FaroeJet met één vliegtuig een dagelijkse lijnvlucht vanaf de Luchthaven Vágar naar Kopenhagen. Faroejet ging echter nog voor het einde van het jaar failliet.
De Luchthaven Vágar wordt beheerd door het Statens Luftfartsvæsen, de Deense luchtvaartautoriteit, al werd de eigendom van het vliegveld in 2007 overgedragen aan de Faeröerse overheid. In 2008 werden op de luchthaven 221.942 passagiers en 439,7 ton vracht afgehandeld en landden en vertrokken er 5398 vliegtuigen.
IATA Code | FAE | ICAO Code | EKVG | FAA Code | |
---|---|---|---|---|---|
Telefoontoestel | +298 354400 | Fax | +298 354401 | ||
Homepage | Hyperlink |
Kaart (cartografie) - Luchthaven Vágar (Vágar Airport)
Kaart (cartografie)
Land (geografie) - Faeröer
Voor de komst van de Vikingen waren er al perioden geweest dat de eilanden bewoond waren. Ook zijn de eilanden mogelijk in de 6e eeuw bezocht door de Ierse monnik Brandaan van Clonfert. Dicuil, een andere Ierse monnik, zou de eilanden in de 9e eeuw bezocht hebben. Vanaf 800 vestigden de Vikingen zich op de eilanden. Waarschijnlijk kwamen zij niet rechtstreeks uit Scandinavië maar uit Vikinggemeenschappen in Ierland en de noordelijke eilanden van Schotland. Later die eeuw kwamen er ook immigranten uit Noorwegen die het regime van hun koning Harald I wilden ontvluchten. In de 11e eeuw vond een strijd plaats tussen de clan van de noordelijke eilanden en Sigmundur Brestisson, de leider van de zuidelijke eilanden. Deze laatste vluchtte naar Noorwegen en werd door koning Olaf I teruggestuurd met een vloot om de eilanden terug te veroveren waarna deze onder gezag van de Noorse koning kwamen. Sigmundur heeft hierna de eilanden gekerstend. Deze vroege geschiedenis is beschreven in de Færeyinga saga, de oudste historische bron van de Faeröer.
Valuta / Taal
ISO | Valuta | Symbool | Significant cijfer |
---|---|---|---|
DKK | Deense kroon (Danish krone) | kr | 2 |