大分空港 (Oita Airport)
大分空港（おおいたくうこう、）は、大分県国東市にある空港. 空港法では第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港（国管理空港）に区分されている.
大分県北東部国東半島の沿岸海域を埋め立てて造成した空港であり、海上空港とされることもある. 滑走路は、ほぼ真南北に延び、かつ海上に位置する.
大分県では、かつて高速道路や新幹線の整備が遅れており、航空路が唯一の高速交通網であった. 1979年、当時の大分県知事平松守彦は、空港を核に小型軽量で航空貨物による輸送が可能な製品を製造する先端技術産業の立地を進める臨空工業地帯構想を打ち出し、さらにこれを「豊の国テクノポリス構想」に発展させた. そして、1984年3月に県北国東地域がテクノポリス（高度技術工業集積地域）に指定され、本空港周辺には大分キヤノン国東事業所、大分キヤノンマテリアル杵築事業所、日本テキサス・インスツルメンツ日出工場等の先端技術産業の立地が進んだ.
かつて日本エアシステムの乗員訓練所もあったため、現在でもJALグループの他、フジドリームエアラインズ等航空各社による「タッチ・アンド・ゴー」等の実機乗員訓練が年に何回か行われている. また、本田航空による操縦訓練も行われている. 宮崎空港に隣接する航空大学校からの訓練飛行も頻繁に行われる.
年間利用客数は、国内1,865,389人、国際137,213人（2018年度）.
マスコットキャラクターは、マーシャルくん. パドルを持つマーシャラーの姿をしたペンギンのキャラクターである.
2020年4月、大分県は、ヴァージン・オービット社とパートナーシップを締結し、大分空港を、航空機からの小型人工衛星を打ち上げる水平型の宇宙港として利用するための準備を進めることを発表した. 初回の打ち上げ予定は、2022年夏以降. ロケットの整備格納庫などを備えるアジア地域の宇宙開発のハブとしての位置づけになる.
大分県北東部国東半島の沿岸海域を埋め立てて造成した空港であり、海上空港とされることもある. 滑走路は、ほぼ真南北に延び、かつ海上に位置する.
大分県では、かつて高速道路や新幹線の整備が遅れており、航空路が唯一の高速交通網であった. 1979年、当時の大分県知事平松守彦は、空港を核に小型軽量で航空貨物による輸送が可能な製品を製造する先端技術産業の立地を進める臨空工業地帯構想を打ち出し、さらにこれを「豊の国テクノポリス構想」に発展させた. そして、1984年3月に県北国東地域がテクノポリス（高度技術工業集積地域）に指定され、本空港周辺には大分キヤノン国東事業所、大分キヤノンマテリアル杵築事業所、日本テキサス・インスツルメンツ日出工場等の先端技術産業の立地が進んだ.
かつて日本エアシステムの乗員訓練所もあったため、現在でもJALグループの他、フジドリームエアラインズ等航空各社による「タッチ・アンド・ゴー」等の実機乗員訓練が年に何回か行われている. また、本田航空による操縦訓練も行われている. 宮崎空港に隣接する航空大学校からの訓練飛行も頻繁に行われる.
年間利用客数は、国内1,865,389人、国際137,213人（2018年度）.
マスコットキャラクターは、マーシャルくん. パドルを持つマーシャラーの姿をしたペンギンのキャラクターである.
2020年4月、大分県は、ヴァージン・オービット社とパートナーシップを締結し、大分空港を、航空機からの小型人工衛星を打ち上げる水平型の宇宙港として利用するための準備を進めることを発表した. 初回の打ち上げ予定は、2022年夏以降. ロケットの整備格納庫などを備えるアジア地域の宇宙開発のハブとしての位置づけになる.
| IATA Code | OIT | ICAO Code | RJFO | FAA Code | |
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地図 - 大分空港 (Oita Airport)
地図
国 - 日本
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| 日本の国旗 | |
全長3500キロメートル以上にわたる国土は、主に日本列島 および千島列島・南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などの弧状列島により構成され 、大部分が温帯に属するが、北部や島嶼部では亜寒帯や熱帯の地域がある. 地形は起伏に富み、火山地・丘陵を含む山地の面積は国土の約75%を占め 、沿岸の平野部に人口が集中している. 国内には行政区分として47の都道府県があり、日本人（大和民族・琉球民族・アイヌ民族 ・外国系の人々）と外国人が居住し、日本語を通用する.