Innsbrucki repülőtér (Innsbruck Airport)
Az Innsbrucki repülőtér a legnagyobb nemzetközi repülőtér Tirolban, az ausztriai Innsbruck közelében. A helyiek Kranebitten repülőtérnek nevezik. Ez a repülőtér a legjelentősebb osztrák repülőtér a bécsi és a salzburgi után. Innsbruck központjától mintegy 4 kilométerre található. Az 1925-ben megnyitott repülőtér regionális járatokat bonyolít le az Alpok körül, valamint szezonális nemzetközi forgalmat bonyolít le további európai célállomásokra. Télen jelentősen megnő az aktivitás a régióba utazó síelők nagy száma miatt.
A terminálon nincsenek légihídak; a beszálláshoz mozgólépcsőket vagy a repülőgép saját légikísérő lépcsőit használják. A repülőtér maximum a Boeing 767-es méretű repülőgépeket képes kezelni. 2017 februárjában bejelentették, hogy a jelenlegi, az 1964-es téli olimpiára átadott utasterminált egy új, nagyobb létesítményre cserélik, amelyet a tervek szerint 2019-től építenek..
Az innsbrucki repülőtér közismert arról, hogy a környező domborzati viszonyok miatt nehézkes a megközelítése, ami bizonyos repülőgéptípusok számára megtiltja a repülőtéren való üzemeltetést.. A megközelítés és a süllyedés nagyon bonyolult folyamat - az Alpok ördögi szeleket és áramlatokat hoz létre, amelyekkel a pilótáknak a folyamat során végig meg kell küzdeniük. A repülőtér C kategóriás, azaz olyan különleges nehézségekkel járó repülőtér, amely a pilótáknak speciális kiképzést igényel, mielőtt használnák. A megközelítése vagy felszállása a kifutópálya keleti vége felett a belváros felett halad, meglehetősen alacsony magasságban.
Az innsbrucki repülőtér a Tyrolean Airways és a Welcome Air bázisaként szolgált egészen a megszűnésükig, bár az újonnan létrehozott független műszaki részleg, a Tyrolean Airways Luftfahrzeuge Technik GmbH továbbra is itt működik. Innsbruckban volt az Air Alps székhelye is.
A terminálon nincsenek légihídak; a beszálláshoz mozgólépcsőket vagy a repülőgép saját légikísérő lépcsőit használják. A repülőtér maximum a Boeing 767-es méretű repülőgépeket képes kezelni. 2017 februárjában bejelentették, hogy a jelenlegi, az 1964-es téli olimpiára átadott utasterminált egy új, nagyobb létesítményre cserélik, amelyet a tervek szerint 2019-től építenek..
Az innsbrucki repülőtér közismert arról, hogy a környező domborzati viszonyok miatt nehézkes a megközelítése, ami bizonyos repülőgéptípusok számára megtiltja a repülőtéren való üzemeltetést.. A megközelítés és a süllyedés nagyon bonyolult folyamat - az Alpok ördögi szeleket és áramlatokat hoz létre, amelyekkel a pilótáknak a folyamat során végig meg kell küzdeniük. A repülőtér C kategóriás, azaz olyan különleges nehézségekkel járó repülőtér, amely a pilótáknak speciális kiképzést igényel, mielőtt használnák. A megközelítése vagy felszállása a kifutópálya keleti vége felett a belváros felett halad, meglehetősen alacsony magasságban.
Az innsbrucki repülőtér a Tyrolean Airways és a Welcome Air bázisaként szolgált egészen a megszűnésükig, bár az újonnan létrehozott független műszaki részleg, a Tyrolean Airways Luftfahrzeuge Technik GmbH továbbra is itt működik. Innsbruckban volt az Air Alps székhelye is.
IATA Code | INN | ICAO Code | LOWI | FAA Code | |
---|---|---|---|---|---|
Telefonkészülék | +43(0)512225250 | Fax | +43(0)51222525102 | ||
Home Page | Hiperhivatkozás |
Térkép - Innsbrucki repülőtér (Innsbruck Airport)
Térkép
Ország - Ausztria
Ausztria zászlaja |
1955. május 15-én Bécsben aláírták az államszerződést, melyben az ország visszakapta szuverenitását. A megszállók kivonulása után Ausztria örökös semlegességét az alkotmányban rögzítették. Az államszerződés lehetőséget teremtett arra, hogy Ausztria független, semleges államként a saját útját járja.
Valuta / Nyelv
ISO | Valuta | Szimbólum | Értékes jegyek |
---|---|---|---|
EUR | Euró (Euro) | € | 2 |
ISO | Nyelv |
---|---|
HR | Horvát nyelv (Croatian language) |
HU | Magyar nyelv (Hungarian language) |
DE | Német nyelv (German language) |
SL | Szlovén nyelv (Slovene language) |