Aéroport international de Paro (Paro Airport)
L'aéroport de Paro est l'unique aéroport international du Bhoutan. Il se situe à 6 kilomètres de la ville de Paro, à une altitude de 2235 mètres.
Il possède une piste, un terminal passager ainsi qu'un terminal cargo. On y trouve quatre bureaux d'enregistrement et une porte d'embarquement.
L'aéroport étant entouré de montagnes culminant à 5490 mètres et longé par la Paro Chhu, l'atterrissage y est considéré comme un des plus grands défis pour les pilotes. La piste ne fait que 30 mètres de large au lieu des 45 m habituels pour seulement 2000 m de long.
Le système de guidage au sol des aéronefs est obsolète de sorte que l'approche doit se faire entièrement en pilotage manuel. Après une descente et un cheminement entre les montagnes pour suivre la topographie de la vallée, la piste n'est finalement visible qu'après avoir contourné une dernière crête. Selon Travel & Leisure, il n'y a que huit pilotes bhoutanais certifiés pour y atterrir. Selon l'émission de la chaîne France 5 Atterrissage imminent de 2016, il n'y a que 26 pilotes certifiés dans le monde pour y atterrir.
La compagnie nationale bhoutanaise Druk Air y a établi sa plate-forme de correspondance.
En 2002, l'aéroport a traité 37,151 passagers et 90,983 tonnes de marchandises.
Il possède une piste, un terminal passager ainsi qu'un terminal cargo. On y trouve quatre bureaux d'enregistrement et une porte d'embarquement.
L'aéroport étant entouré de montagnes culminant à 5490 mètres et longé par la Paro Chhu, l'atterrissage y est considéré comme un des plus grands défis pour les pilotes. La piste ne fait que 30 mètres de large au lieu des 45 m habituels pour seulement 2000 m de long.
Le système de guidage au sol des aéronefs est obsolète de sorte que l'approche doit se faire entièrement en pilotage manuel. Après une descente et un cheminement entre les montagnes pour suivre la topographie de la vallée, la piste n'est finalement visible qu'après avoir contourné une dernière crête. Selon Travel & Leisure, il n'y a que huit pilotes bhoutanais certifiés pour y atterrir. Selon l'émission de la chaîne France 5 Atterrissage imminent de 2016, il n'y a que 26 pilotes certifiés dans le monde pour y atterrir.
La compagnie nationale bhoutanaise Druk Air y a établi sa plate-forme de correspondance.
En 2002, l'aéroport a traité 37,151 passagers et 90,983 tonnes de marchandises.
IATA Code | PBH | ICAO Code | VQPR | FAA Code | |
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Téléphone | 975 8 271347 | Télécopieur | 975 8 271909 | Courrier électronique | |
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Carte géographique - Aéroport international de Paro (Paro Airport)
Carte géographique
Pays - Bhoutan
Drapeau du Bhoutan |
Le Bhoutan est un ensemble de fiefs mineurs en guerre jusqu'au début du, quand le lama et chef militaire Shabdrung Ngawang Namgyal, fuyant la persécution religieuse au Tibet, unifie la région et cultive une identité bhoutanaise distincte. À la fin du, le Bhoutan entre en contact avec l'Empire britannique. Il en devient ensuite un protectorat. Le Bhoutan continue de maintenir des relations bilatérales fortes avec l'Inde, de laquelle il se détache en 1949.
Devise (monnaie) / Langage
ISO | Devise (monnaie) | Symbole | Chiffre significatif |
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BTN | Ngultrum (Bhutanese ngultrum) | Nu | 2 |
INR | Roupie indienne (Indian rupee) | ₹ | 2 |
ISO | Langage |
---|---|
DZ | Dzongkha (Dzongkha language) |