Carte géographique - Aéroport de Maastricht-Aix-la-Chapelle (Maastricht Aachen Airport)

L'aéroport de Maastricht-Aix-la-Chapelle est un aéroport néerlandais situé à 8 kilomètres au nord de Maastricht et à 30 kilomètres au nord-ouest d'Aix-la-Chapelle dans la commune de Beek dans la province du Limbourg néerlandais. Son ancien nom est l'aéroport de Beek (Vliegveld Beek).

L'aéroport de Maastricht ne se trouve qu'à une quarantaine de kilomètres au nord-est de l'aéroport belge de Liège.

Les premiers projets d'un aéroport civil régional dans le sud de la province de Limbourg datent de 1919. En 1939, le projet reçoit l'accord du gouvernement de la province, mais la guerre interfère. L'armée américaine des libérateurs demande le la permission de fonder à Beek une base aérienne militaire temporaire, nommée Yankee 44. Une piste de 1200 mètres, faite de tôles métalliques, fonctionne dès le.

Officieusement, Yankee 44 est transféré au mois de aux militaires néerlandais, qui s'occupent de l'entretien mais ne l'utilisent pas. La commune de Beek demande l'autorisation d'en faire un aéroport civil, ce qui est accordé le : l'aéroport de Beek est né.

En 1949, la piste de tôle est remplacée par deux pistes en dur, respectivement de 1200 mètres et de 1000 mètres. Malgré cela, cet aéroport civil est très peu utilisé et son avenir est incertain. On sauve l'aéroport civil en donnant en 1951 des droits d'usage à l'armée néerlandaise de l'air et au service météorologique des Pays-Bas. La piste principale est allongée jusqu'à 1850 mètres.

En 1956, on fonde la SA Luchthaven Limburg qui prend en main le développement de l’aéroport civil. Une décennie plus tard, l'aéroport Beek a pris de l'importance et les premières lignes aériennes régionales commencent leurs vols réguliers Beek - Eindhoven - Schiphol en 1966. Depuis, l'aéroport n'a fait que grandir. Dans les années 1980, on introduit le nom Aéroport de Maastricht. Dès 1994, le Industrie- und Handelskammer Aachen devient un partenaire important de la SA et par la suite, le nom est changé en Aéroport Maastricht-Aachen.

Depuis le, le propriétaire de l'aéroport est OmDV, un consortium de Omniport et Dura Vermeer.

L’Aéroport Maastricht Aachen est le siège de plusieurs écoles de pilote, d'instructeur de pilotage et d'ingénieur d'entretien. Depuis le, l'aéroport est le lieu de stationnement de l'avion ambulance de Airbulance qui dessert les pays du Benelux et l'Allemagne.