Aéroport de Cracovie-Jean-Paul II (John Paul II International Airport Kraków–Balice)
L’aéroport Jean-Paul II, également appelé aéroport de Cracovie-Balice, ou encore Kraków Airport, est situé près du village de Balice (commune de Zabierzów), à 11 km à l'ouest du centre de Cracovie, en Pologne. Il est le deuxième plus grand aéroport du pays avec un trafic de plus de 6,7 millions de passagers en 2018.
En 1995, il est baptisé du nom de Jean-Paul II pour rendre hommage au pape polonais qui fut archevêque de Cracovie.
En 1964 une partie de l'aéroport militaire de Cracovie est transmise à l'aviation civile.
En 2003 la compagnie Ryanair conduit des négociations concernant l'ouverture de liaisons régulières depuis l'aéroport de Cracovie. Les autorités aéroportuaires ne voulant pas baisser les taxes pour les compagnies transitant par le terminal existant, la municipalité de Cracovie et les autorités de la Voïvodie envisagent de construire une seconde aérogare pour les compagnies à bas prix, mais des difficultés apparaissent concernant la propriété des terrains et la détermination de l'entité responsable de l'aéroport. Même si la nouvelle aérogare n'est finalement pas construite, l'apparition des premières « low-cost » force les compagnies aériennes traditionnelles à diminuer les prix sur certaines destinations.
En 2004 de nouvelles liaisons en Europe centrale sont mises en place. L'aéroport, après une période de baisse du nombre de passagers, retrouve une dynamique de croissance malgré la concurrence importante que lui fait l'aéroport de Katowice-Pyrzowice, qui attire davantage de compagnies à bas prix. Cette même année, la compagnie Easyjet choisit Cracovie, qui continue à espérer l’apparition d'autres low-cost afin de faire venir davantage de touristes en Petite-Pologne et contribuer au développement de la région.
Depuis le 26, une liaison ferroviaire relie la gare centrale de Cracovie et l'aéroport. La station temporaire est située à 200 m de l'aérogare et le trajet dure 15 min.
Le 28, une nouvelle aérogare destinée au trafic intérieur d'une surface de 1733 m et pouvant accueillir 500000 passagers par an est ouverte au public.
En 2011, près de 3 millions de passagers ont transité par cet aéroport.
Un nouveau terminal est mis en service en septembre 2015. Il est destiné aux destinations nationales et internationales, et pourra accueillir à pleine capacité près de 8 millions de passagers annuels.
En 2018, plus de 6,7 millions de passagers ont transité par cet aéroport.
En 1995, il est baptisé du nom de Jean-Paul II pour rendre hommage au pape polonais qui fut archevêque de Cracovie.
En 1964 une partie de l'aéroport militaire de Cracovie est transmise à l'aviation civile.
En 2003 la compagnie Ryanair conduit des négociations concernant l'ouverture de liaisons régulières depuis l'aéroport de Cracovie. Les autorités aéroportuaires ne voulant pas baisser les taxes pour les compagnies transitant par le terminal existant, la municipalité de Cracovie et les autorités de la Voïvodie envisagent de construire une seconde aérogare pour les compagnies à bas prix, mais des difficultés apparaissent concernant la propriété des terrains et la détermination de l'entité responsable de l'aéroport. Même si la nouvelle aérogare n'est finalement pas construite, l'apparition des premières « low-cost » force les compagnies aériennes traditionnelles à diminuer les prix sur certaines destinations.
En 2004 de nouvelles liaisons en Europe centrale sont mises en place. L'aéroport, après une période de baisse du nombre de passagers, retrouve une dynamique de croissance malgré la concurrence importante que lui fait l'aéroport de Katowice-Pyrzowice, qui attire davantage de compagnies à bas prix. Cette même année, la compagnie Easyjet choisit Cracovie, qui continue à espérer l’apparition d'autres low-cost afin de faire venir davantage de touristes en Petite-Pologne et contribuer au développement de la région.
Depuis le 26, une liaison ferroviaire relie la gare centrale de Cracovie et l'aéroport. La station temporaire est située à 200 m de l'aérogare et le trajet dure 15 min.
Le 28, une nouvelle aérogare destinée au trafic intérieur d'une surface de 1733 m et pouvant accueillir 500000 passagers par an est ouverte au public.
En 2011, près de 3 millions de passagers ont transité par cet aéroport.
Un nouveau terminal est mis en service en septembre 2015. Il est destiné aux destinations nationales et internationales, et pourra accueillir à pleine capacité près de 8 millions de passagers annuels.
En 2018, plus de 6,7 millions de passagers ont transité par cet aéroport.
| IATA Code | KRK | ICAO Code | EPKK | FAA Code | |
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| Téléphone | +48 12 2855120 | Télécopieur | +48 12 4117977 | Courrier électronique | |
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Carte géographique - Aéroport de Cracovie-Jean-Paul II (John Paul II International Airport Kraków–Balice)
Carte géographique
Pays - Pologne
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| Drapeau de la Pologne | |
De nombreux historiens situent la formation de la Pologne en 966, par. Le royaume de Pologne est fondé en 1025. Il est régi par un roi et une diète. En 1569, une association politique liant ce royaume au grand-duché de Lituanie, par l'union de Lublin, donne naissance à la république des Deux Nations, une monarchie élective. Celle-ci est dissoute entre 1772 et 1795 lorsque le territoire de la Pologne est partagé entre la Prusse, l'Empire russe et l'Autriche. C'est en 1918, après la Première Guerre mondiale, que la Pologne retrouve son indépendance et qu'elle devient une république.