Aéroport international de Leeds-Bradford (Leeds Bradford International Airport)
L'aéroport international de Leeds-Bradford se situe entre les villes de Leeds et de Bradford dans le Yorkshire de l'Ouest en Angleterre.
Il est notamment la plate-forme de correspondance (nœud) principale de la compagnie aérienne britannique Jet 2.
Leeds Bradford était initialement connu sous le nom d'aérodrome de Yeadon, quand un club s'y installa en 1931. Les premiers vols commerciaux eurent lieu en 1935 à destination de Newcastle, Édimbourg, Blackpool et l'île de Man.
En 1936, l'escadron 609 de la RAF y est formé. Les activités de vols civils cessèrent en 1939 avec le début de la Seconde Guerre mondiale. L'usine Avro voisine des installations fut utilisée afin de produire du matériel militaire et entraîna un développement significatif des infrastructures. Yeadon devint un important site de test des appareils militaires produits. Les vols civils ne reprendront pas avant 1947.
En 1953, la société Yeadon Aviation Ltd est créée. Deux ans plus tard, Belfast, Jersey, Ostende, Southend, l'Île de Wight et Düsseldorf sont ajoutés à la liste des destinations proposées. Les vols pour Londres et Dublin débutent en 1960.
En 1978, afin d'élever l'aéroport au rang d'aéroport régional, il fut décidé d'agrandir la taille de la piste d'atterrissage. Les travaux commencèrent en 1982. Le premier gros porteur à opérer depuis les nouvelles installations fut un Boeing 767 de la compagnie Britannia Airways à destination de Las Palmas en 1985.
Dans les années 1980, une liaison transatlantique, reliant Leeds-Bradford à Toronto, était réalisée par un Boeing 747 de la compagnie canadienne Wardair.
En 1989, une visite du Concorde attira plus de 60,000 personnes à l'aéroport.
Des travaux réalisés depuis 1996 ont permis d'augmenter la taille de l'aérogare. La piste originale 09/27, fermée le 6 octobre 2005, est aujourd'hui un taxiway.
Il est notamment la plate-forme de correspondance (nœud) principale de la compagnie aérienne britannique Jet 2.
Leeds Bradford était initialement connu sous le nom d'aérodrome de Yeadon, quand un club s'y installa en 1931. Les premiers vols commerciaux eurent lieu en 1935 à destination de Newcastle, Édimbourg, Blackpool et l'île de Man.
En 1936, l'escadron 609 de la RAF y est formé. Les activités de vols civils cessèrent en 1939 avec le début de la Seconde Guerre mondiale. L'usine Avro voisine des installations fut utilisée afin de produire du matériel militaire et entraîna un développement significatif des infrastructures. Yeadon devint un important site de test des appareils militaires produits. Les vols civils ne reprendront pas avant 1947.
En 1953, la société Yeadon Aviation Ltd est créée. Deux ans plus tard, Belfast, Jersey, Ostende, Southend, l'Île de Wight et Düsseldorf sont ajoutés à la liste des destinations proposées. Les vols pour Londres et Dublin débutent en 1960.
En 1978, afin d'élever l'aéroport au rang d'aéroport régional, il fut décidé d'agrandir la taille de la piste d'atterrissage. Les travaux commencèrent en 1982. Le premier gros porteur à opérer depuis les nouvelles installations fut un Boeing 767 de la compagnie Britannia Airways à destination de Las Palmas en 1985.
Dans les années 1980, une liaison transatlantique, reliant Leeds-Bradford à Toronto, était réalisée par un Boeing 747 de la compagnie canadienne Wardair.
En 1989, une visite du Concorde attira plus de 60,000 personnes à l'aéroport.
Des travaux réalisés depuis 1996 ont permis d'augmenter la taille de l'aérogare. La piste originale 09/27, fermée le 6 octobre 2005, est aujourd'hui un taxiway.
| IATA Code | LBA | ICAO Code | EGNM | FAA Code | |
|---|---|---|---|---|---|
| Téléphone | +44 (0) 113 250 9696 | Télécopieur | +44 (0) 113 250 5426 | Courrier électronique | |
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Carte géographique - Aéroport international de Leeds-Bradford (Leeds Bradford International Airport)
Carte géographique
Pays - Royaume-Uni
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| Drapeau du Royaume-Uni | |
Le Royaume-Uni est entouré par l'océan Atlantique, la mer du Nord à l'est, la Manche au sud, la mer Celtique au sud-ouest et la mer d'Irlande à l'ouest, ce qui lui donne le plus long littoral au monde. Sa superficie totale est de 246690 km et sa population est estimée à plus de 67 millions d'habitants en 2020. L'île de Man, Guernesey et Jersey ne font pas partie du Royaume-Uni, étant des dépendances de la Couronne, le gouvernement britannique étant toutefois responsable de leur défense et de leur représentation internationale. Le Royaume-Uni possède également quatorze territoires d'outre-mer, constituant les derniers vestiges de l'Empire britannique qui, à son apogée dans les années 1920, englobait près d'un quart de la masse continentale mondiale, un tiers de la population mondiale, et était le plus grand empire de l'histoire.
Devise (monnaie) / Langage
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