Carte géographique - Aéroport international d'Enfidha-Hammamet (Enfidha – Hammamet International Airport)

L'aéroport international d'Enfidha-Hammamet (مطار النفيضة الدولي) est un aéroport tunisien qui dessert Enfida et plus généralement le nord du Sahel tunisien, dont Kairouan et Sousse, et le sud du cap Bon.

S'étendant sur une superficie de 4,300 hectares, il est censé décongestionner les aéroports de Tunis et Monastir.

En mars 2007, l'appel d'offres pour la construction de l'aéroport est remporté par le consortium turc TAV Airports Holding qui doit construire l'aéroport et l'exploiter conjointement avec l'aéroport international de Monastir durant quarante ans (jusqu'en mai 2047) contre un investissement initial d'environ 500 millions d'euros et le paiement d'une annuité.

D'une capacité initiale de 7,000,000 passagers par an, l'aérogare s'étend sur 90000 m. À terme, sa capacité sera portée à 22,000,000 passagers avec un second terminal à l'horizon 2020-2022.

Le chantier est officiellement lancé le 24. À cette occasion, il est annoncé que l'aéroport porterait le nom du président Zine el-Abidine Ben Ali ; ce nom est retiré à la suite de la révolution de 2011 qui renverse le président pour prendre le nom de la station balnéaire d'Hammamet. Cependant, l'aéroport continue ses opérations pendant la durée des mouvements sociaux.

En janvier 2015, l'entreprise postale UPS démarre ses vols de cargo réguliers entre l'aéroport et celui de Cologne,. Puis, en octobre de la même année, la société Express Air Cargo annonce son lancement : celle-ci assure des vols vers 51 pays africains depuis l'aéroport.