Aeropuerto Internacional de Tianjin-Binhai (Tianjin Binhai International Airport)
p=Tiānjīn Guójì Jīchǎng) es un aeropuerto ubicado al este de Tianjin, en Dongli. Es uno de los mayores centros de carga aérea de China.
Es base de operaciones de Okay Airways y aeropuerto importante para Air China.
Los vuelos internacionales son principalmente operados por Korean Air y Asiana Airlines a Seúl-Aeropuerto Internacional de Incheon, All Nippon Airways y Japan Airlines a Nagoya-Aeropuerto Internacional Chubu Centrair.
En 2008, el aeropuerto manejó 166.558 toneladas de carga, y se convirtió en el undécimo aeropuerto con más tráfico de carga de China. El aeropuerto de Tianjin se encuentra también entre los de mayor crecimiento de China, registró un incremento de pasajeros del 20,2% y un 33,2% en cuanto a carga en 2008.
La construcción de una nueva terminal comenzó en agosto de 2005 y fue completada a finales de 2007 de manera que estuviese plenamente operativa en 2008. La terminal es tres veces superior a la anterior de 116.000 m². Cuando las tres fases de construcción estén concluidas la terminal superará los 500.000 m² y podrá atender hasta 40 millones de pasajeros al año.
La expansión, con una inversión total de cerca de 3.000 millones de yuanes (409,5 millones de dólares), comenzó en agosto de 2005. La pista fue también ensanchada a 75 metros respecto de los actuales 50 metros y alargada de 400 a 3.600 metros. En mayo de 2009, el aeropuerto vio concluida la construcción de una segunda pista.
Es base de operaciones de Okay Airways y aeropuerto importante para Air China.
Los vuelos internacionales son principalmente operados por Korean Air y Asiana Airlines a Seúl-Aeropuerto Internacional de Incheon, All Nippon Airways y Japan Airlines a Nagoya-Aeropuerto Internacional Chubu Centrair.
En 2008, el aeropuerto manejó 166.558 toneladas de carga, y se convirtió en el undécimo aeropuerto con más tráfico de carga de China. El aeropuerto de Tianjin se encuentra también entre los de mayor crecimiento de China, registró un incremento de pasajeros del 20,2% y un 33,2% en cuanto a carga en 2008.
La construcción de una nueva terminal comenzó en agosto de 2005 y fue completada a finales de 2007 de manera que estuviese plenamente operativa en 2008. La terminal es tres veces superior a la anterior de 116.000 m². Cuando las tres fases de construcción estén concluidas la terminal superará los 500.000 m² y podrá atender hasta 40 millones de pasajeros al año.
La expansión, con una inversión total de cerca de 3.000 millones de yuanes (409,5 millones de dólares), comenzó en agosto de 2005. La pista fue también ensanchada a 75 metros respecto de los actuales 50 metros y alargada de 400 a 3.600 metros. En mayo de 2009, el aeropuerto vio concluida la construcción de una segunda pista.
| IATA Code | TSN | ICAO Code | ZBTJ | FAA Code | |
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Mapa - Aeropuerto Internacional de Tianjin-Binhai (Tianjin Binhai International Airport)
Mapa
País - República Popular China
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| Bandera de la República Popular China | |
Está dividida en veintidós provincias, cinco regiones autónomas, cuatro municipios bajo jurisdicción central —Pekín, Tianjin, Shanghái y Chongqing— y dos regiones administrativas especiales —Hong Kong y Macao—. Asimismo, reclama la que considera su provincia de Taiwán, que es controlada por la República de China con un estatus político de la isla controvertido. Durante la época de la Guerra Fría, se utilizaba con frecuencia el término China popular para referirse a la República Popular China, mientras que la República de China recibía el apelativo de «nacionalista». También se han empleado los nombres de China continental, China comunista o China roja para denominar a la República Popular.
Moneda (divisa) / Lenguaje
| ISO | Moneda (divisa) | Símbolo | Cifras significativas |
|---|---|---|---|
| CNY | Renminbi (Renminbi) | ¥ or 元 | 2 |
| ISO | Lenguaje |
|---|---|
| ZH | Idioma chino (Chinese language) |
| ZA | Idioma chuang (Zhuang language) |
| UG | Idioma uigur (Uighur language) |